Шофер на подиуме

Тенденции осень-зима 2012—2013

Марина Прохорова

Одежда для вождения не выходит из моды с тех пор, как появился первый автомобиль. И за прошедшие без малого полтора века она не столько даже изменилась, сколько стала более разнообразной.

Правда, в современных дизайнерских коллекциях наиболее популярны традиционные представления об идеальном шоферском стиле. Это элегантный, откровенно дорогой и при этом не слишком вызывающий стиль casual. И в коллекциях классических костюмных брендов от сезона к сезону появляется все больше таких, не отличающихся излишней формальностью вещей. Силуэты, цветовая гамма и даже материалы подобной одежды становятся все разнообразнее. Но тут главное — качество: материалы, из которых сделаны вещи для водителей, должны быть самыми лучшими.

Шоферский стиль подразумевает удобную обувь на гибкой подошве. Всевозможные мокасины, не только шипованные, придуманные специально для вождения, но и обыкновенные мягкие лоферы — такие можно обнаружить в коллекциях любых занимающихся обувью мужских марок. Плюс кроссовки-сникерсы, с лета не вышедшие из моды "пустынные" ботинки на каучуке и абсолютно все виды гибридной обуви, то есть высоких ботинок и почти настоящих "оксфордов" на мягкой спортивной подошве. Для автомобилей такие гибриды и были придуманы.

Jil Sander

Фото: Imaxtree

Шоферская одежда знакома нам еще по немому кино. Зимой будут выглядеть стильно не только джинсы, но и брюки из шерстяной фланели или тонкого твида. Брюки необязательно очень широкие, но ни в коем случае не обтягивающие. И еще с высоким поясом: сильно заниженные брюки давно потеряли актуальность. К брюкам — куртка-бомбер с планкой понизу или же прямая недлинная куртка-кабан. Очень хорошо, если она будет кожаной, замшевой или из дубленой овчины. Экзотические кожи по-прежнему в моде, но слишком откровенный блеск успешности больше не принят: куртка из крокодила должна быть матовой, замшевой. Зато цвет, особенно цвет виски, коньяка или портвейна, по-прежнему приветствуется.

Также очень модны в этом сезоне куртки из твида на меху. Кашемировые или мериносовые. Однотонные, пестротканые "соль с перцем" или же в крупную отчетливую клетку. В высшей степени популярны подбитые мехом куртки из трикотажа крупной ручной вязки. Как и куртки клетчатые, они придают образу человека за рулем умеренно демократичный и расслабленный оттенок.

Для создания образа плейбоя стоит подобрать более яркий, но ни в коем случае не кричащий, цвет куртки или же найти элегантное укороченное пальто, как у Джеймса Бонда 1960-х годов. Более прямые намеки на желание произвести неизгладимое впечатление, как и всегда, будут смотреться не слишком эффектно. Итак, тут необходимы всевозможные оттенки королевского синего, травянисто-зеленый, малахитовый, терракотово-оранжевый, баклажанный и дынно-желтый цвета, а также жгуче-черный. Гладкие и суховатые фактуры — кожа, в том числе цветная, или шерстяной габардин. И при этом обязательно подчеркнуто жесткие силуэты одежды. Излишнего декорирования, вроде золотых заклепок, лучше избегать.

Burberry

Фото: Imaxtree

Для водительской верхней одежды весьма активно используются высокотехнологичные материалы. Они незаменимы для создания спортивного или футуристического образа. В дизайнерских и классических коллекциях этого сезона широкий выбор стеганых небольших по объему курток в спортивном стиле. У модных же и концептуальных дизайнеров можно обнаружить свободные объемные куртки из нейлона и плотного толстого джерси, подчеркнуто лаконичные либо, напротив, снабженные шнурами, карманами и хлястиками. А также такой остромодный предмет мужского гардероба, как сшитый из плотной непромокаемой ткани последнего поколения, надевающийся через голову уличный зимний свитер.

Спортивный и футуристический стиль обязательно потребует обуви с высокими голенищами: ботинки со шнуровкой в первом случае или сапоги на резинках или молниях во втором. Брюки к ним лучше выбрать слегка зауженные книзу. Футуристический водитель может предпочесть эластичные трикотажные штаны: они уже несколько сезонов настойчиво предлагаются нам в большинстве дизайнерских коллекций и уже перестали считаться экстравагантными. Единственное ограничение здесь — трикотаж. Он должен быть очень плотным и гладким. То есть вызывать ассоциации не с егерским бельем, а с лыжной формой середины XX века.

Если вещи из плотного гладкого джерси подходят в первую очередь для футуристического стиля, то не менее актуальный рельефный трикотаж ручной вязки из толстой шерстяной или кашемировой пряжи — удачный вариант самого расслабленного варианта шоферского образа. Толстые кардиганы, свитеры, джемперы и очень модные тройеры с короткой застежкой у горла, позволяющей носить воротник и как стойку, и как отложной,— отличный вариант верхней одежды для вождения.

Кстати, именно трикотаж в соответствии с последними сдержанными трендами в мужской одежде может быть декорирован довольно беззастенчиво. Вставки из ткани и кожи не только допустимы, но и необходимы. Причем это могут быть и вполне традиционные укрепляющие карманы и застежки треугольники-монашки, и заплатки на локтях, и сшитые из другого, более прочного, нежели трикотаж, материала манжеты, воротники и карманы, и даже совершенно нефункциональные пластроны и кокетки.

И, наконец, детали. Обязательны перчатки из толстой кожи, желательно цветные. Обязательны толстые вязаные шарфы либо широкие пашмины из кашемира. Шляпы лучше оставить, а вот вязаные шапки, шлемы и небольшие кепки превосходно дополнят образ.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...