заявил о готовности скорректировать свой прогноз по оттоку капитала в связи с результатами продажи пакета акций Сбербанка. На пресс-конференции, посвященной итогам приватизации очередной части госпакета акций Сбербанка, первый зампред ЦБ Алексей Улюкаев заявил, что ЦБ ждет чистого оттока капитала из РФ на уровне $65 млрд по итогам года, но допускает чистый приток средств от частного сектора в сентябре, а также по итогам третьего-четвертого кварталов и готов скорректировать годовой прогноз из-за сделки Сбербанка. Крупнейший российский банк прервал полуторагодовой застой в приватизации, продав 7,6% акций из доли ЦБ за $5,1 млрд, большая часть которых уйдет в казну. После сделки доля ЦБ в капитале Сбербанка сократилась до 50% плюс одна голосующая акция. Чистый вывод средств частным сектором замедлился во втором квартале до $9,5 млрд с $33,9 млрд за первые три месяца, составив за полугодие $43,4 млрд.
АвтоВАЗ
и казахская компания "Азия Авто" подписали меморандум о взаимопонимании. Стороны планируют в 2014 году создать в Усть-Каменогорске мощности по сварке, окраске, сборке автомобилей и выпуску автокомпонентов в объеме до 60 тыс. единиц в год. "Модельный ряд будущего производства будет включать автомобили Lada Granta, обновленную Lada Kalina. Также сторонами рассматривается возможность выпуска других моделей компаний АвтоВАЗ, Renault, Nissan в режиме SKD (крупноузловая сборка.— "Ъ"). На втором этапе реализации проекта производственная мощность предприятия будет увеличена до 120 тыс. автомобилей ежегодно",— говорится в сообщении АвтоВАЗа. Объем производства в первые семь лет после запуска производства в Казахстане, по предварительным оценкам, составит около 500 тыс. автомобилей с суммарным оборотом до $6 млрд. В качестве рынков сбыта продукции будущего предприятия определены Казахстан, Сибирский и Дальневосточный федеральные округа России, страны Средней Азии и Закавказья.
Авиационные власти России и Чехии
не смогли достичь договоренности о назначении вторых регулярных перевозчиков. Как рассказали "Ъ" источники в профильных ведомствах Чехии, подписание нового соглашения, которое должно заменить документ, действующий с 1966 года, отложено до 2013 года. В российской авиационной отрасли "Ъ" пояснили, что чешская сторона настаивала на назначении двух перевозчиков и была готова немедленно подписать соглашение, чтобы "стимулировать пассажиропотоки" на этом популярном направлении. Но российский Минтранс предпочел отсрочить процесс, поскольку единственный назначенный перевозчик с российской стороны — "Аэрофлот" — "пока не готов к либерализации" по этому направлению. При этом источник в чешском ведомстве отметил, что предполагаемые изменения в первую очередь могли коснуться маршрута Москва--Прага--Москва, к которому перевозчики с обеих сторон проявляют наибольший интерес. Сейчас на этом маршруте "Аэрофлот" выполняет 28 рейсов в неделю, со стороны Чехии летает Czech Airlines. По словам источника, основным претендентом с чешской стороны на роль второго назначенного перевозчика является авиакомпания Travel Service. Российский источник считает, что наиболее подходящими кандидатами с российской стороны являются авиакомпании, владеющие молодым парком самолетов,— S7, "Трансаэро", "ЮТэйр".