Компания вынесла вопрос о проблемном участке на границе России с Украиной на межправительственный уровень. Речь идет о ветке в 30 км, которая несколько раз пересекает границу двух стран. Эксперты называют идею абсурдной.
РЖД предлагает передвинуть российско-украинскую границу. Таким образом компания планирует урегулировать вопрос о контроле над участком железнодорожной ветки длиной в 30 км, сообщает РБК daily. Речь идет о части пути на границе Ростовской и Луганской областей. Ветка находится в ведении РЖД и несколько раз пересекает границу двух стран. Вопрос о переносе границ уже вышел на межправительственный уровень.
Совершенно неприемлемо ради интересов одной из стран переносить государственные границы, считает эксперт украинского Центра исследований политических ценностей Александр Медведев
"Я думаю, что нет. Если РЖД хочет более эффективно использовать эту ветку, чтобы ветка не пересекала два раза границу, нужно делать логичнее, чтобы РЖД перенесло железнодорожную ветвь. Это нонсенс в международных отношениях, дипломатии, чтобы ради железной дороги переносилась граница в пользу одного или другого государства", — отметил он.
По информации РБК daily, в РЖД даже думали о строительстве участка железнодорожной ветки в обход Украины, но проект оказался слишком дорогим.
Инициатива о перемещении границ выглядит странно, ее осуществление возможно только в случае обмена территориями, уверен киевский политолог Михаил Погребинский
"Выглядит это конечно уж очень радикально, мягко говоря. Передвинуть границу — это выглядит как-то совсем нереально. Может быть, бывают в международной практике такие вещи. Тут передвигаем границу в вашу сторону, а там в нашу.
Может быть, включим там часть российской области в Украину, и на такой обмен может кто-то бы и согласился. Но передвижение границы, потому что РЖД не хочет инвестировать в изменение маршрута, выглядит, как мне кажется, совершено неадекватно", — считает он.
Россия и Украина подписали соглашение о границах в 2003 году, однако споры между двумя странами продолжаются до сих пор.
Более 20 лет прошло с момента распада СССР, однако вопрос о границе России и Украины так до конца и не был решен. Только в 2003 году страны подписали договор о границе, а в 2010 году вступило в силу соглашение о демаркации границ. Между двумя государствами не раз возникали конфликты по поводу прохождения границ как по суше, так и по морю.
В 2003 году Украина высказалась категорически против строительства Россией дамбы между Краснодарским краем и островом Тузла. Потом между Москвой и Киевом возник спор насчет разграничения Азовского моря и Керченского пролива.
С российской стороны работа ведется под эгидой Минтранса. Кроме того, к обсуждению вопроса о переносе границ уже подключились министерства иностранных дел обеих стран.