Потому что никому не нужен
Около месяца назад Национальное агентство Украины по развитию и европейской интеграции (НАУРЕИ) объявило, что последний осколок советской программы создания авианесущего флота — недостроенный крейсер "Варяг" — будет наконец продан зарегистрированному в португальской колонии Макао Agencia Turistica e Diversoes. Но контракт между НАУРЕИ и Agencia в оговоренный срок подписан не был. Поэтому "Варяг" останется стоять там, где стоял,— на верфи Черноморского судостроительного завода (ЧСЗ).
Тяжелый авианесущий крейсер "Варяг" заложен на ЧСЗ (г. Николаев) в 1985 году, спущен на воду для последующей достройки в конце 1988 года. С января 1992 года строительные работы остановлены в связи с прекращением финансирования. Длина корпуса авианосца — 300 м, водоизмещение — 60 тыс. т, на палубах и в ангарах можно разместить 56 летательных аппаратов. Ежегодные затраты ЧСЗ на содержание корабля составляют около $800 тыс.
17 марта НАУРЕИ объявило, что убыточный крейсер обретет нового хозяина. Тендер на продажу судна по стартовой цене $20 млн выиграл единственный участник торгов — зарегистрированная в португальской колонии Макао компания Agencia Turistica e Diversoes. Условия конкурса предполагали, что судно будет продано на условиях самовывоза и покупатель обязуется никогда не использовать его в военных целях. Поэтому, хотя к моменту продажи "Варяг" и был построен на 67%, все его военные системы были демонтированы.
Еще до тендера Agencia Turistica заявила, что после транспортировки "Варяга" в Макао (она обошлась бы еще в $2 млн) крейсер будет переоборудован в плавучую гостиницу.
Однако в условленный срок — до 17 апреля — контракт между госструктурами Украины и Agencia Turistica так и не был подписан. Возможно, цена "Варяга" показалась компании слишком высокой.
Впрочем, здесь может быть и другое объяснение. В 1999 году Макао перейдет под юрисдикцию КНР. Не исключено, что Agencia Turistica представляла в сделке интересы военного ведомства Китая. Между тем недавно в украинских СМИ появились сведения о том, что конструкция корабля перед передачей его покупателю была преднамеренно ослаблена. Это исключило размещение на "Варяге" тяжелого артиллерийского вооружения, а также использование его в качестве аэродрома для боевой авиации. Может быть, поэтому Agencia Turistica и потеряла к крейсеру интерес.
АЛЕКСАНДР Ъ-ПИВОВАРОВ, Киев; ПЕТР Ъ-САПОЖНИКОВ