Азербайджан, начавший транспортировку ранней нефти всего лишь три месяца назад и вплотную подошедший к разработке проекта стратегического экспортного маршрута, вовлечен в строительство еще одного Трубопровода. На этот раз — для экспорта казахстанских углеводородов.
На днях Тбилиси и Баку посетил президент американской нефтяной компании Chevron Ричард Мацке. В Тбилиси Мацке провел переговоры с президентом Эдуардом Шеварднадзе. По результатам встречи между правительством Грузии, компанией Chevron и азербайджано-британской компанией "Каспиан Транс Ко" было подписано соглашение "О значительном увеличении пропускной способности трассы Баку--Батуми, используемой для экспорта тенгизской нефти". Документ предполагает реконструкцию трубопровода Хашури--Батуми. Кроме того, контракт передает этим двум иностранным компаниям право на владение коммуникациями по экспорту нефти.
В Баку глава Chevron обсудил с азербайджанским лидером Гейдаром Алиевым перспективы увеличения пропускной способности системы в Азербайджане. Американская компания разрабатывает проект строительства ветки трубопровода Али-Байрамлы--Хашури. Она позволит соединить систему трубопроводов Азербайджана и Грузии. В результате тенгизская нефть будет перекачиваться по цепочке Дашгиль--Али-Байрамлы--Хашури--Батуми.
Chevron является оператором международного консорциума "Тенгиз-Шевройл", который добывает нефть на Тенгизском месторождении в Казахстане. Изначально планировалось транспортировать ее по территории России. Однако проект строительства нефтепровода Тенгиз--Новороссийск, для осуществления которого в 1992 году был создан Каспийский трубопроводный консорциум, так и остается пока на бумаге.
И Chevron начал искать другие маршруты. За прошлый год по территории Азербайджана и Грузии было перевезено почти 800 тыс. тонн тенгизской нефти. Сырье танкерами доставляется в Баку, а затем по железной дороге — в грузинский порт Батуми. Введенная в эксплуатацию в конце прошлого года железнодорожная ветка Дашгиль--Али-Байрамлы позволит в нынешнем году увеличить объем экспорта до 2 млн тонн. Сегодня "Тенгиз-Шевройл" добывает до 7 млн тонн нефти в год. Но в ближайшие 10 лет намерен увеличить добычу до 35 млн тонн в год. И большая часть этой нефти, скорее всего, пойдет не через Россию, а через Закавказье.
ИРАДА Ъ-АГАЕВА, Баку