Наскучили коллективные турпоездки за границу? Тогда проложите на карте свой собственный маршрут и езжайте в одиночку. Или вдвоем. Дорого? Не так дорого, как вы думаете. В разных странах для путешествующих иностранцев существует масса скидок. В частности, транспортные расходы с их помощью можно сократить на 30%-50 %. Беда в том, что отечественные туристические агентства не всегда просвещают своих клиентов по этой части.
25 степеней Freedom
Наши постоянные читатели, вероятно, помнят статью о молодежном железнодорожном билете InterRail, позволяющем всего за $ 370 объехать 26 стран Европы и даже Марокко (см. "Деньги", N 26 за 1995 год). Однако те, кто переступил этот возрастной барьер, могут рассчитывать только на девятнадцать европейских стран. И уже никогда не увидят всего за $ 370, разумеется, Бельгию, Францию, Швейцарию, Испанию и Португалию.
В какой-то мере компенсировать утрату первой молодости поможет другой проездной — Euro Domino. В Англии он известен как Freedom Pass, но суть дела от этого не меняется. Поскольку именно под последним названием он продается в России, то и мы дальше будем именовать его именно так.
На самом деле Freedom Pass — это не один билет, а 25 разных. По одному на каждую из входящих в эту систему европейских стран. Купив один из них, вы приобретаете право ехать на поезде в любом направлении (но в пределах соответствующей страны).
Срок действия Freedom Pass — 1 месяц. Правда, в отличие от InterRail, ездить по нему можно не сколько угодно, а определенное число раз. Вернее, в течение определенного числа дней: трех, пяти или десяти — на ваш выбор. От вашего выбора зависит и как часто этим правом пользоваться: совершить ли все поездки одну за другой или останавливаться в каждом новом городе на недельку.
Дату и маршрут каждой поездки вы не только самостоятельно выбираете, но и сами вписываете в билет, который имеет для этого специальные чистые графы. Контролер лишь заверяет ваш выбор своим компостером. Но сделать запись, обратите внимание, нужно обязательно до встречи с ним. Так как число поездок ограничено, велик соблазн какую-нибудь из них не регистрировать (авось контролера не случится).
А некоторым может прийти в голову какую-нибудь поездку "подчистить". Лучше не надо. За такие уловки штрафуют на месте, и очень болезненно (до $ 100).
Если с InterRail вас ждет путешествие "галопом по Европам" в самых дешевых общих вагонах, то Freedom Pass позволит прокатиться первым классом и в скоростных поездах.
В среднем 10-дневный Freedom Pass стоит $ 180 для поездов второго класса и около $ 250 — первым классом. Правда, это лишь приблизительная средняя цена. Все зависит от того, по какой стране вы намерены путешествовать: если страна большая — билет дороже, и наоборот. Но в любом случае поездка с ним обойдется вам гораздо дешевле, чем с обычными разовыми билетами. Например, для самой дорогой страны — Франции — 3-дневный Freedom Pass 1-го класса стоит $ 222. Для сравнения: поездка из Парижа в Ниццу и обратно с "обычным" железнодорожным билетом 2-го класса будет стоить $ 230.
Еще пример. $ 218 — такова цена чрезвычайно популярного среди бизнесменов и туристов маршрута Берлин — Франкфурт-на-Майне — Берлин. Между тем, с Freedom Pass можно объехать не два, а целых три города Германии за $ 245, что существенно дешевле.
Freedom Pass позволяет экономить всем: и праздной молодежи, и людям зрелым. Для путешественников до 26 лет есть 20-процентные скидки с базового тарифа. Есть смысл передвигаться с детьми: для них предусмотрена 50-процентная скидка.
Правда, поскольку Freedom Pass действует только в стране, намеченной для путешествия, расходы на проезд туда и обратно домой следует запланировать отдельно.
В отличие от InterRail, с Freedom Pass можно путешествовать в сверхскоростных европейских поездах. Правда, в некоторых экспрессах за поездки с ветерком придется доплатить. В частности, на скоростных международных линиях InterExpress, EuroCity и InterCity с вас потребуют дополнительно DM 6 в Германии, в Бельгии чуть больше — $ 6-$ 7.
Скорость и комфорт можно вкусить и в Eurostar, курсирующем через туннель под Ла-Маншем. Владельцу Freedom Pass пересечение канала обойдется на 30%-40 % дешевле.
Кстати, место в скоростном поезде можно забронировать заранее. При покупке Freedom Pass в российском представительстве British Rail International Agent, которое реализует у нас такие билеты, вам закажут кресло или купе в конкретном поезде. Но за дополнительную плату. Подобная процедура в Германии стоит 3 немецкие марки, во французских экспрессах чуть больше — $ 2,5.
Сколько стоит Freedom Pass
| Страна | 3 дня | 5 дней | 10 дней | стоимость железнодорожного билета из Москвы ("в оба конца", цены на 18 октября) | стоимость визы | срок ее оформления | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-й класс | 2-й класс | Youth | 1-й класс | 2-й класс | Youth | 1-й класс | 2-й класс | Youth | 1-й класс | 2-й класс | |||
| Австрия | $ 237 | $ 155 | $ 116 | $ 267 | $ 178 | $ 129 | $ 426 | $ 316 | $ 241 | 1 млн 215 тыс. руб. | 770 тыс. руб. | $ 47 | 10 дней |
| Англия | нет | $ 185 | $ 150 | $ 385 | $ 280 | $ 225 | $ 610 | $ 410 | $ 290 | авиабилет | — | бесплатно | 2-3 дня |
| "Аэрофлота" — 3 млн | |||||||||||||
| 712 тыс. руб. | |||||||||||||
| Бельгия | нет | $ 78 | $ 60 | $ 129 | $ 89 | $ 67 | $ 241 | $ 166 | $ 125 | 3 млн 133 тыс. руб. | 2 млн 369 тыс. руб. | $ 40 | 2 нед. |
| Болгария | $ 92 | $ 63 | $ 50 | $ 119 | $ 79 | $ 64 | $ 204 | $ 142 | $ 110 | 1 млн 574 тыс. руб. | 1 млн 24 тыс. руб. | виза не нужна | — |
| Венгрия | $ 101 | $ 67 | $ 52 | $ 148 | $ 97 | $ 73 | $ 266 | $ 178 | $ 129 | 1 млн 287 тыс. руб. | 777 тыс. руб. | виза не нужна | — |
| Германия | $ 366 | $ 245 | $ 183 | $ 403 | $ 269 | $ 200 | $ 552 | $ 367 | $ 277 | 2 млн 613 тыс. руб. | 1 млн 930 тыс. руб. | 20 марок | 2 дня |
| Греция | $ 136 | $ 92 | $ 73 | $ 183 | $ 122 | $ 80 | $ 269 | $ 178 | $ 122 | 2 млн 447 тыс. руб. | 1 млн 559 тыс. руб. | $ 45 | 1 день |
| Дания | $ 166 | $ 110 | $ 78 | $ 241 | $ 159 | $ 118 | $ 316 | $ 213 | $ 159 | 2 млн 758 тыс. руб. | 1 млн 900 тыс. руб. | $ 27 | от 2 дней |
| (бизнес-виза) | |||||||||||||
| до 3 нед. | |||||||||||||
| (туристическая) | |||||||||||||
| Ирландия | нет | $ 75 | $ 69 | нет | $ 127 | $ 112 | нет | $ 189 | $ 166 | авиабилет — 3 млн | — | $ 3 | 1 месяц |
| 556 тыс. руб. | |||||||||||||
| Испания | $ 205 | $ 157 | $ 129 | $ 297 | $ 250 | $ 201 | $ 522 | $ 428 | $ 344 | 3 млн 926 тыс. руб. | 2 млн 890 тыс. руб. | 120 тыс. руб. | нет информации |
| Италия | $ 278 | $ 185 | $ 140 | $ 354 | $ 241 | $ 178 | $ 578 | $ 391 | $ 294 | 2 млн 736 тыс. руб. | 1 млн 690 тыс. руб. | бесплатно | 2 нед. |
| Люксембург | $ 49 | $ 30 | $ 21 | $ 62 | $ 39 | $ 28 | $ 103 | $ 69 | $ 47 | 3 млн 172 тыс. руб. | 2 млн 380 тыс. руб. | $ 30 | 3 нед. |
| Марокко | $ 73 | $ 50 | $ 49 | $ 110 | $ 79 | $ 73 | $ 209 | $ 147 | $ 142 | авиабилет — 3 млн | — | $ 20 | 1,5 мес. |
| 943 тыс. руб. ("в | |||||||||||||
| один конец") | |||||||||||||
| Нидерланды | $ 91 | $ 64 | $ 47 | $ 142 | $ 101 | $ 71 | $ 256 | $ 178 | $ 127 | 2 млн 809 тыс. руб. | 2 млн 121 тыс. руб. | $ 30 | 3 нед. |
| Норвегия | $ 235 | $ 159 | $ 119 | $ 327 | $ 228 | $ 174 | $ 434 | $ 297 | $ 228 | 3 млн 636 тыс. руб. | 2 млн 360 тыс. руб. | бесплатно | 1 нед. |
| Польша | $ 92 | $ 64 | $ 54 | $ 122 | $ 82 | $ 64 | $ 183 | $ 137 | $ 101 | 522 тыс. руб. | 459 тыс. руб. | виза не нужна | — |
| Португалия | $ 252 | $ 166 | $ 129 | $ 316 | $ 211 | $ 161 | $ 466 | $ 316 | $ 241 | авиабилет — 4 млн | — | $ 37 | 2 нед. |
| 240 тыс. руб. | |||||||||||||
| Словакия | $ 89 | $ 58 | $ 43 | $ 120 | $ 80 | $ 60 | $ 185 | $ 129 | $ 92 | 1 млн 28 тыс. руб. | 912 тыс. руб. | виза не нужна | — |
| Турция | $ 67 | $ 41 | $ 32 | $ 101 | $ 65 | $ 51 | $ 176 | $ 116 | $ 88 | 1 млн 574 тыс. руб. | 1 млн 24 тыс. руб. | $ 10 | оплата на |
| границе | |||||||||||||
| Финляндия | $ 185 | $ 123 | $ 92 | $ 271 | $ 166 | $ 127 | $ 350 | $ 232 | $ 336 | 1 млн 258 тыс. руб. | 850 тыс. руб. | $ 25 | 4-5 дней |
| Франция | нет | $ 222 | $ 185 | $ 428 | $ 297 | $ 241 | $ 671 | $ 447 | $ 381 | 3 млн 586 тыс. руб. | 2 млн 670 тыс. руб. | $ 43 | 8 дней |
| Чехия | $ 101 | $ 65 | $ 49 | $ 144 | $ 92 | $ 71 | $ 232 | $ 153 | $ 116 | 1 млн 28 тыс. руб. | 912 тыс. руб. | виза не нужна | — |
| Швейцария | $ 259 | $ 176 | $ 129 | $ 309 | $ 204 | $ 148 | $ 391 | $ 271 | $ 204 | 3 млн 920 тыс. руб. | 3 млн руб. | $ 20 | 2 дня |
| Швеция | $ 232 | $ 166 | $ 123 | $ 327 | $ 230 | $ 174 | $ 434 | $ 314 | $ 232 | 3 млн 538 тыс. руб. | 2 млн 368 тыс. руб. | $ 20 | 1 день |
Только самолетом можно долететь...
Можно предположить, что Freedom Pass или InterRail найдут своих поклонников среди людей среднего достатка, предающихся богемному стилю жизни. Люди более состоятельные, возможно, предпочтут что-нибудь экзотическое. Например, Латинскую Америку. На поезде по просторам этого континента далеко не уедешь.
В этом случае сэкономить можно при помощи авиационного проездного билета Air Pass. Его владелец может свободно передвигаться по странам Южной Америки. Только не по железным дорогам, а самолетами местных авиакомпаний.
Любопытная деталь. Стоимость проездного Air Pass в среднем в 2-3 раза дешевле, чем цена обычного авиабилета из одного южноамериканского города в другой. Однако имейте в виду, что число перелетов по Air Passess строго ограничено: обычно 5-6. При этом летать вы сможете только по территории одной страны (исключение составляет перуанский Around South America Airpass — по нему можно побывать не только в соседних латиноамериканских государствах, но и в Майами).
Как правило, владельцам Air Passess разрешают пользоваться только салонами экономического класса. Между тем, в особых случаях перуанская авиакомпания AeroPeru и чилийские LAN-Chile и Ladeso отправляют туристов бизнес-классом. Например, в весьма элитарное путешествие на остров Робинзона Крузо.
Купить Air Pass можно во всех крупных авиакомпаниях мира вместе с обыкновенным билетом до Южной Америки. Кстати, обычно Air Pass продается только за пределами территории той страны, для использования в которой он предназначен. В России Air Passess продают компании Air France, Lufthansa, Delta и их агенты.
Сотрудница компании Air France:
— В России мы активно работаем с Air Passess Бразилии, Аргентины и Колумбии. Мексиканские MexuPass, наоборот, не очень популярны среди туристов.
Покупая билет до любого города Южной Америки, клиент получает на руки так называемый "обменный ордер". Приземлившись в Южной Америке, этот ордер необходимо обменять на Air Pass в любой кассе авиакомпании, обслуживающей ваш проездной билет. Например, билетом Brazil AirPass владеют только три бразильские авиакомпании — VASP, Transbrasil и Varig/Cruzeiro.
Елена Плотникова, служащая фирмы "Тур-Знание":
— До Рио-де-Жанейро своих туристов мы отправляем рейсом скандинавской авиакомпании, а Brazil AirPass оформляем в Air France. Он действителен на 5 перелетов внутри страны. Причем, одним перелетом считается рейс "туда-обратно". Экономия получается просто фантастическая. Цена авиабилетов на местных линиях в среднем $ 600-$ 800 ("в один конец"). Стоимость всего Brazil AirPass — $ 440.
Между тем большинство российских турфирм о AirPass либо вообще не слышали, либо слышали, но о продаже их всерьез не задумывались.
Наталья Безрукова, сотрудница турагентства "Люкс М-тур":
— С Airpasses мы вообще не работаем. Хотя над этим стоит подумать. Бразилия и Аргентина, похоже, становятся крупными шопинговыми центрами. Дополнительные скидки не помешают, потому как самый дешевый шоптур обойдется минимум в $ 840-$ 900.
Еще меньше наслышаны об этом способе экономии денег наши туристы. Вот какую "историю из жизни" рассказала нам сотрудница турагентства, пожелавшая остаться инкогнито:
— Не далее как две недели назад я отправила в двухнедельное турне по Бразилии состоятельного клиента и его даму сердца. Brazil AirPass наши бразильские партнеры продают. Но клиенту все равно было, сколько платить, и я его об этой возможности предупреждать просто не стала. Заказала ему обычные авиабилеты по всему маршруту. Одни только перелеты внутри Бразилии на двоих обошлись его кошельку в $ 1,8 тысяч. Brazil AirPass позволил бы сделать это за $ 880. Если бы клиент попросил нас купить AirPass, то мы бы, конечно, это сделали.
Чем дальше в лес, тем больше скидки
К сожалению, "воздушные проездные", столь замечательно широко представленные в Латинской Америке, в других регионах мира распространены значительно меньше. Почему их не "учреждают" в европейских странах — понятно. Европа мала. Перелет из одного города в другой плюс проезд до аэропорта и обратно зачастую дает там мизерную экономию времени по сравнению с путешествием наземным транспортом. В Европе летают те, кому скидки не нужны. Остальные, скорее, предпочтут поезд или автобус.
Но есть же, есть на Земле места, где без самолета ни туда и ни сюда. Например, на Ближнем Востоке. А региональных Air Pass там нет вовсе.
В некоторых странах, регулярно посещаемых нашими путешественниками, Air Pass, с одной стороны, существует, но с другой, практическая его полезность весьма относительна.
Например, индонезийская авиакомпания Garuda/Merpati имеет в своем арсенале Visit Indonesia Decade Pass. Стоит он от $ 300 и больше, в зависимости от того, на какие районы страны распространяется. Но продают его лишь тем иностранцам, кто прибывает в Индонезию международным рейсом Garuda. А в Москву эта компания не летает. Конечно, на индонезийский лайнер можно пересесть на каком-нибудь из больших воздушных перекрестков Юго-Восточной Азии, скажем, в Сингапуре. Но стоит ли овчинка выделки?
Если вы собираетесь познавать Индонезию в пределах наиболее обжитых и популярных у туристов островов Ява и Суматра, то явно не стоит. Здесь и на обычные авиабилеты вы вряд ли потратите больше $ 300.
Экономия ощутима, если ваш путь лежит на восточные окраины страны: Сулавеси, Малукские острова или Ириан-Джайа. То есть именно туда, где ждут вас прелести отрыва от цивилизации: неважные дороги, нерегулярное местное сообщение, редкие гостиницы и непроходимые джунгли, скрывающие в своей глубине мелкие людоедские племена. Если все это вас привлекает, то вы — законченный клиент Visit Indonesia Decade Pass.
Сколько стоят Air Passes
| Страна | авиакомпания, обслуживающая билет | название билета Air Pass | срок действия | стоимость Air Pass | стоимость самого дешевого авиабилета "Аэрофлот" из Москвы ("в оба конца"), цены на 19.10.95 г. | стоимость визы | срок оформления визы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Аргентина | Aerolineas | Visit | 30 дней | четыре перелета — | 4 млн 532 тыс. руб. | $ 24 — турист. и | 7-10 дней |
| Argentinas, | Argentina Pass | $ 359, шесть — $ 409, | — * | транз.), $ 32 — | |||
| Austral | восемь — $ 459 | бизнес-виза, билет | |||||
| "туда-обратно", | |||||||
| бронь в отеле или | |||||||
| факс с приглашением | |||||||
| Боливия | Lloyd Aereo | VIBOL Pass | строго не | $ 150 с посещением шести | прямого рейса нет, | $ 50, по факсовому | 1-2 недели |
| Boliviano | определен | городов Боливии (Ла-Пас, | через | запросу в МИД | |||
| (LAB) | Кочабамба, Санта-Крус, | Буэнос-Айрес — 4 | страны, приглашение | ||||
| Сукре, Тринидад и | млн 532 тыс. руб. | желательно | |||||
| Тариха) | |||||||
| Бразилия | VASP, | Brazil AirPass | 21 день | $ 450 — 5 перелетов | до | $ 50, приглашение | 1-2 нед. |
| Transbrasil и | внутри страны + по $ 100 | Рио-де-Жанейро — 3 | или бронь в отеле | ||||
| Varig/Cruzeiro | за каждый их четырех | млн 961 тыс. руб. | |||||
| дополнительных полетов, | (20.10.95 г.) | ||||||
| детям до 2 лет — $ 44 | |||||||
| Колумбия | Avianca | Conozca a | 30 дней | посещение десяти городов | прямого рейса нет, | для поездок | |
| Colombia | Колумбии — $ 224, | через | продолжительностью | ||||
| $ 325 — включая | Буэнос-Айрес — 4 | до 3 месяцев виза | |||||
| Сан-Андрес и Литисию | млн 532 тыс. руб. | не нужна | |||||
| Мексика | Mexicana de | MexuPass | 45 дней | 2 или 4 перелета, от | 2 млн 849 тыс. руб. | $ 17 | 1-2 дня |
| Aviacion | $ 60 до $ 263 в | ||||||
| зависимости от маршрутов | |||||||
| Перу | AeroPeru | Around South | 45 дней | $ 999 — перелет туда и | 4 млн 491 тыс. руб. | $ 12, факс с | 2-3 дня |
| America | обратно Майами-Лима + 6 | приглашением, билет | |||||
| Airpass | полетов в другие города | "туда-обратно" | |||||
| Южной Америки и обратно | |||||||
| + скидки на полеты | |||||||
| внутри Перу | |||||||
| Чили | LAN-Chile, | Visit Chile | 21 день | $ 300, с посещением | 4 млн 532 тыс. руб. | $ 30 — | 1 нед. |
| Ladeso | Pass | острова Пасхи — более | одноразовая, | ||||
| $ 1000 | $ 60 — | ||||||
| многоразовая, + $ 5 | |||||||
| если запрос в МИД | |||||||
| Чили посылается | |||||||
| через посольство |
Ольга КАЗАНСКАЯ