Крупнейший производитель строительного щебня в Пермском крае — ЗАО «Теплогорский карьер» потерял лицензию на право добычи этого ресурса. Краевое министерство природных ресурсов посчитало, что с 2010 года предприятие существенно снизило объемы добычи. Конкурсный управляющий Андрей Котельников оспорил решение ведомства в суде, ведь лицензия — это основной актив находящегося в процедуре банкротства ЗАО. Опрошенные „Ъ“ дорожники отмечают, что в Прикамье не осталось работающих производителей щебня, поэтому летом у дорожников могут возникнуть проблемы с сырьем.
Как стало известно „Ъ“, министерство природных ресурсов Пермского края отозвало у ЗАО «Теплогорский карьер» лицензию на право освоения Ломовского месторождения габбро-диабазов в Горнозаводском районе Пермского края. Как сообщили „Ъ“ в минприроды, право пользования недрами прекращено потому, что компания не выполнила лицензионные условия — в 2010 компания обязалась добыть 300 тыс. кубометров, а в итоге добыла 75 тыс. куб. За 2011 год данные не раскрываются. Конкурсный управляющий Андрей Котельников оспорил решение краевого минприроды в суде, рассмотрение назначено на 11 апреля.
В минприроды полагают, что суд должен объективно оценить ситуацию, связанную с возможностью исполнения плана по добыче полезного ископаемого с учетом финансового положения компании. Пока идет судебное разбирательство, ведомство не будет предпринимать никаких действий.
ЗАО «Теплогорский карьер» зарегистрировано в Перми в 1998 году. Занимается добычей камня для строительства. Дело о банкротстве ЗАО возбуждено в мае 2010 года по заявлению физлица Александра Полевина. Балансовая стоимость активов на 30 октября 2010 года составляет 87,1 млн руб. Требования кредиторов превышают 108,6 млн руб., основные — ООО «Дорстройтранс» (51,75 млн руб.), ООО «Уралдорснаб» (2 млн руб.), ООО «Управляющая компания ДСТ» (1,4 млн руб.), ООО «Ростинвестлизинг» (34,6 млн руб.), ФНС (5 млн руб.), КТ «Пермская ДПМК» (7,5 млн руб.), ООО «ПромБизнесСтрой» (5,8 млн руб.).
ЗАО «Теплогорский карьер» — основной актив ООО «Дорстройтранс» бывшего депутата гордумы Перми Юрия Колчанова, которое до 2008 года контролировало почти 35% рынка по содержанию и ремонту дорог Перми. Однако весной 2008 года после долгих судебных тяжб один из кредиторов ДСТ — ОАО РЖД обратился в суд с заявлением о его банкротстве. ЗАО было признано банкротом в 2010 году, вслед за ООО «Дорстройтранс».
Пермские дорожники пояснили „Ъ“, что именно «Дорстройтранс» был основным потребителем продукции «Теплогорского карьера», поскольку предприятие добывало тяжелый щебень — крупные фракции 25–60 — для железнодорожных работ.
Вместе с тем, отмечают они, в Пермском крае фактически не осталось предприятий — производителей щебня, поэтому летом у дорожников могут возникнуть проблемы с сырьем. Напомним, реализацией имущества второго крупного производителя щебня — ЗАО «Вижайский каменный карьер» в настоящее время занимается Сбербанк.
«Мы возим из Свердловской области. Кроме того, на этот дорожный сезон оба наши объекта обеспечены щебнем на 70–80%, — пояснил „Ъ“ гендиректор «Пермдорстроя» Павел Чумаков. — Но у других могут быть проблемы».