Вводится новая система продажи авиабилетов
Вчера в Москве была запущена в действие первая очередь новой российской автоматизированной системы продажи и бронирования авиабилетов "Сирена-2000". Уже через два-три года благодаря этой системе житель, скажем, Тюмени сможет у себя в городе забронировать билет на рейс зарубежной авиакомпании, например, из Мадрида в Лос-Анджелес.
В СССР эксплуатировались две автоматизированные системы бронирования билетов: для внутренних ("Сирена") и международных рейсов (Gabriel). В начале 90-х это перестало устраивать авиаперевозчиков. Необходимо было свести две системы в одну, усовершенствовать систему контроля авиаперевозок, расширить функции новой системы и интегрировать ее в международную сеть бронирования и продажи авиабилетов. Главагентство гражданской авиации совместно с авиакомпаниями "Внуковские авиалинии", "Домодедовское производственное объединение", "Быково-Авиа", "Аэрофлот" "Донавиа" и банком "Союзавиакосмос" учредило ЗАО "Полет-Сирена", которое и занялось разработкой новой системы. Кредитование проекта вел "Союзавиакосмос".
Вчера московские авиаагентства с одобрения Федеральной авиационной службы приступили к бронированию билетов в новой системе, получившей название "Сирена-2000". Пока билет в новой системе можно забронировать только на рейс из Москвы в города СНГ. Из новшеств для пассажиров — только внесение при бронировании в базу данных системы телефона клиента. В случае отмены рейса клиента смогут предупредить заранее. На очереди — внедрение системы контроля отправки-прибытия (это уже исключительно для авиакомпаний). Через три месяца можно будет с помощью "Сирены-2000" из любой точки СНГ забронировать билет на любой авиарейс внутри СНГ.
Главное же — у новой системы есть возможность сопряжения с аналогичными зарубежными системами. Поэтому уже через три месяца и зарубежные продавцы авиабилетов смогут продавать своим пассажирам билеты российских авиаперевозчиков на внутренних линиях — но, естественно, только тех, которые присоединятся к новой системе. Сделать обратное, т. е. организовать в российской глубинке бронирование и продажу билетов на рейсы зарубежных авиакомпаний — более сложно технологически. Разработчики говорят, что на это уйдет два-три года.
Присоединившиеся к "Сирене-2000" авиакомпании будут отчислять по $1 за каждый забронированный билет разработчику системы — ЗАО "Полет-Сирена". По всей видимости, эта сумма будет включена в стоимость авиабилетов. Таким образом авторы проекта намерены окупить расходы на разработку "Сирены-2000" ($3,5 млн). По некоторым данным, вернуть свои деньги авторы "Сирены-2000" могут уже через год. Кстати, по некоторым данным, именно тогда Федеральной авиационной службе должен быть представлен альтернативный, расширенный вариант "Сирены" — "Сирена-3", разработку которого в данный момент ведет "Международная технологическая корпорация 'Сирена'". Не исключено, что после этого российские и западные авиакомпании смогут выбирать из двух конкурирующих систем.
НИКОЛАЙ Ъ-ИВАНОВ