Авиационные СП

В российской "люльке" прибавилось иностранцев

АО "А. Люлька-Сатурн" создало два новых СП
       Московское АО авиадвигателей "А. Люлька-Сатурн" подписало вчера соглашение о создании сразу двух совместных предприятий. Первое — с отделением английской компании Rolls Royce, специализирующейся на производстве газотурбинного оборудования, а второе — с отделением американской компании Cooper Cameron Corporation. СП должны вести совместную разработку и производство технологического комплекса, созданного на базе оснащенного английской турбиной авиадвигателя для Су-27, а также компрессоров и автоматики Cooper.
       
       Главным заказчиком для новых СП будет РАО "Газпром". По официальной информации, РАО уже приняло решение направить пробный заказ. Ранее "Газпром" сделал аналогичные заказы другим производителям газоперекачивающих установок: самарским "Двигателям НК" и "Пермским моторам". Гендиректор АО "А. Люлька-Сатурн" Виктор Чепкин сказал, что и с самарцами и с пермяками АО "находится в хороших отношениях и не чувствует с их стороны конкуренции". Он пояснил, что производимый АО двигатель АЛ31СТ имеет мощность 16 МВт, в то время как пермяки производят двигатели мощностью до 12 МВт, а самарцы — 20-25 МВт. По его словам, уже в ближайшем будущем продукция новых СП должна занять 25-28% российского рынка газоперекачивающего оборудования.
       Английская и американская доли в двух СП составили по 50% акций. Инвестиции в проект пропорциональны объему акций, находящихся у каждой из сторон. Возможные объемы производства двух СП пока не называются.
       Переговоры о создании СП шли около трех лет. Долгий срок англичане объясняют нестабильностью в России. Впрочем, по сведениям, полученным из неофициальных источников, первоначально зарубежные партнеры "А. Люлька-Сатурн" настаивали на большей степени своего участия в новых СП. Но АО проявило выдержку и пошло на заключение соглашения только на равных условиях.
       В кулуарах также пришлось услышать иную версию причин осторожности российской стороны. Несколько лет назад "Люлька-Сатурн" и швейцарское отделение концерна ABB создали СП Uniturbo по выпуску турбоагрегатов. СП получила технологии "А. Люлька-Сатурн". Затем в СП благодаря более высокой зарплате перешла часть наиболее квалифицированного персонала АО. Позднее швейцарцы якобы сумели получить приоритет на технологию и сбыт продукции. В последнее время Виктор Чепкин старается исправить положение и вернуть часть своих бывших сотрудников из Uniturbo. Видимо урок, полученный с Uniturbo, учтен при создании новых СП.
       
       НИКОЛАЙ Ъ-ИВАНОВ
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...