Турки высадились у Шереметьево

Рядом с аэропортом построят 840 тыс. кв. м торговой недвижимости

В нескольких километрах от аэропорта Шереметьево будет создана торговая зона для продажи товаров из Турции. На ее территории разместятся около 4 тыс. магазинов, логистический комплекс и рестораны; инвестиции в проект составят более €700 млн. Проект курирует Международный фонд сотрудничества и партнерства Черного моря и Каспийского моря, а одним из инвесторов может стать совладелец торгцентра "Европейский" и гостиницы "Украина" Год Нисанов.

О проекте "Ъ" рассказал президент ЗАО "Холдинг "Аран"" Али Наги Аранлы. Его компания еще в 2005 году получила в аренду на 49 лет 17 га у деревни Чашниково Солнечногорского района (около 1 км от аэропорта Шереметьево) под строительство торгово-терминального комплекса, следует из документов правительства Московской области. Как говорится в обосновании инвестпроекта (есть в распоряжении "Ъ"), на этом участке планируется построить 840 тыс. кв. м, включая 4 тыс. оптовых магазинов, супермаркет, логистический комплекс, зону развлечений с ресторанами, бизнес-центр. Этот проект одобрен межправительственной российско-турецкой комиссией по торгово-экономическому сотрудничеству, указывается в документе. В новом комплексе появятся офисы турецких производителей, которые будут доставлять свои товары уже после того, как найдется оптовый покупатель, говорит Али Наги Аранлы. "Бюджет Турции выделяет каждой компании, работающей на экспорт, до €120 тыс. в год на компенсацию затрат по аренде офисов за границей. Эти средства компании могут реинвестировать в наш проект",— надеется господин Аранлы. По его подсчетам, при общем объеме инвестиций в более чем €700 млн на долю соинвесторов придется €350-400 млн, остальное — кредиты банков.

Этот проект курирует Международный фонд сотрудничества и партнерства Черного моря и Каспийского моря (создан в 2009 году по инициативе президентов Румынии и Азербайджана Траяна Бэсеску и Ильхама Алиева для развития экономического сотрудничества между странами Черноморско-Каспийского бассейна). Президент фонда Виктор Хмарин сообщил, что презентация проекта рядом с Шереметьево состоялась 19 августа на заседании совета директоров фонда. По его словам, площадь комплекса может увеличиться до 1 млн кв. м за счет строительства гостиниц, терминала для фур и дополнительных офисов, а объем инвестиций достигнет $1 млрд. Участие фонда в этом проекте господин Хмарин объясняет тем, что новый комплекс должен способствовать увеличению товарооборота между Россией и Турцией. Почетные члены фонда с российской стороны — вице-президент Международной ассоциации юристов Ильхам Рагимов и совладелец ЗАО "Киевская площадь" (владеет, в частности, торгцентром "Европейский" и гостиницей "Украина") Год Нисанов. Представитель бизнесмена сообщил, что он намерен участвовать в проекте по строительству комплекса в Шереметьево, но детали раскрывать не стал.

Фото: Kacper Pempel, Reuters

По данным "СПАРК-Интерфакс", ЗАО "Холдинг "Аран"" принадлежит турецкой "Билтур Туристикс". Господин Аранлы пояснил, что "Аран" и "Билтур" были созданы специально под проект рядом с Шереметьево. Он называет себя одним из бенефициаров этих компаний, но других партнеров не раскрывает. Еще в начале 2000-х годов Али Наги Аранлы представлял в России девелоперское подразделение турецкой Yimpas Holding, которая собиралась построить сеть моллов в Санкт-Петербурге, но проект так и не был реализован из-за кризиса в Турции.

"Массовая ликвидация в Москве крупных вещевых рынков привела к тому, что мелкие продавцы из регионов России лишились серьезного канала оптовых поставок",— говорит представитель профсоюза продавцов закрытого в июле этого года рынка "Лужники" Дмитрий Карамолов. На территории "Лужников" размещалось около 2,5 тыс. павильонов и 550 мобильных торговых мест; снесенный в 2009 году Черкизовский рынок занимал около 66 га. Дмитрий Карамолов уверен, что в случае реализации проекта рядом с Шереметьево торговцы из Центральной России переориентируются с китайской продукции, поставляемой сейчас в основном из Казахстана, на турецкие товары. По оценке управляющего партнера Blackwood Константина Ковалева, проект торговой зоны окупится примерно через восемь лет.

Халиль Аминов

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...