В пятницу в Тольятти вновь началась скупка акций АО АвтоВАЗ. Инвестиционные компании приобретают бумаги у рабочих автозавода по 70-75 руб. за штуку. По мнению участников фондового рынка, акции скупает группа менеджеров АвтоВАЗа, стремящаяся укрепить свои позиции на предприятии.
Ажиотаж вокруг акций АвтоВАЗа начался еще 8 февраля, сразу же после того, как совет директоров американской корпорации General Motors одобрил план создания совместного предприятия, на котором будут выпускаться внедорожники ВАЗ-2123 Chevy. За две недели стоимость акций АвтоВАЗа выросла на 300% — с $1,8 до $5,5 за акцию. Максимум был зафиксирован 20 февраля, затем стоимость бумаг начала плавно снижаться и к концу недели удерживалась на уровне $3,8. Активизация процесса скупки, по мнению аналитиков компании "Тройка Диалог", может привести к кратковременному росту цен до $6,6 за акцию.
Участники фондового рынка уверены, что взлет котировок спровоцировали менеджеры автозавода. По словам аналитика United Finans Group (UFG) Юлии Ждановой, на АвтоВАЗе существует две конкурирующие группы менеджеров: одну из них возглавляет Владимир Каданников, который опирается на Автомобильный всероссийский альянс, а другую, по всей, видимости, Алексей Николаев, опирающийся на Автомобильную финансовую корпорацию. Каждая из этих групп, по расчетам UFG, контролирует по 30-35% акций, и сейчас кто-то из них пытается увеличить свой пакет. Впрочем, речь не идет о внутреннем противостоянии среди менеджеров. По мнению госпожи Ждановой, заводских управленцев беспокоит то, что после завершения конвертации бумаг АВВА в акции АвтоВАЗа около 8% акций завода могут оказаться в руках структур, не связанных с менеджментом. Эти структуры могут повлиять на собственный бизнес топ-менеджеров Волжского автозавода, поскольку он, как как правило, связан с АвтоВАЗом.
ВЛАД Ъ-ТРИФОНОВ, АНДРЕЙ Ъ-ФЕДОРОВ, Самара