| Производство за 01.2001 | Изм. 01. 2001/01.2000 (%) | Изм. 01. 2001/12.2000 (%) | Производство в 2000 г. | Изм. 2000 г. /1999 г. (%) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Металлургическое | +19,6 | -17,3 | +30,2 | ||
| машиностроение | |||||
| доменное и | 1,2 | +14,4 | -33,0 | 22,1 | +67,9 |
| сталеплавильное | |||||
| оборудование (тыс. т) | |||||
| прокатное оборудование | 1,6 | +3,9 | +26,9 | 21,7 | +25,4 |
| (тыс. т) | |||||
| агломерационное | 260 | +160,0 | -26,3 | 4464 | +78,9 |
| оборудование (т) | |||||
| машины непрерывного | 332 | +200,0 | -63,9 | 3145 | +13,0 |
| литья и оборудование к | |||||
| ним (т) | |||||
| обогатительное | 229 | -11,9 | -8,4 | 3387 | +22,6 |
| оборудование (т) | |||||
| оборудование | 412 | -22,6 | +7,0 | 8780 | +7,8 |
| технологическое для | |||||
| цветной металлургии (т) | |||||
| Подъемно-транспортное | +46,1 | -16,1 | +42,0 | ||
| машиностроение | |||||
| краны мостовые | 44 | +63,0 | -6,4 | 510 | +19,4 |
| электрические (шт.) | |||||
| краны на автомобильном | 198 | +57,1 | -22,4 | 2252 | +78,6 |
| ходу (шт.) | |||||
| Железнодорожное | +17,5 | -20,7 | +7,4 | ||
| машиностроение | |||||
| тепловозы магистральные | 2 | +100,0 | -50,0 | 21 | +31,3 |
| (секции) | |||||
| электровозы | 1 | — | -50,0 | 19 | -5,0 |
| магистральные (шт.) | |||||
| вагоны грузовые (шт.) | 368 | +30,5 | +17,9 | 4111 | -0,7 |
| вагоны пассажирские (шт. | 61 | +3,4 | -28,2 | 797 | +11,3 |
| ) | |||||
| Электротехническая | +16,7 | -13,2 | +30,1 | ||
| промышленность | |||||
| электродвигатели | 39,7 | -11,8 | -29,2 | 596 | +34,2 |
| переменного тока с | |||||
| высотой оси вращения | |||||
| 63-355 мм (тыс. шт.) | |||||
| электродвигатели малой | 293 | -23,5 | +7,9 | 4366 | +11,1 |
| мощности (тыс. шт.) | |||||
| электромашины крупные | 272 | +1,5 | -9,0 | 4133 | +15,4 |
| (шт.) | |||||
| машины электрические | 759 | +1,6 | -8,9 | 10,7 | +28,9 |
| постоянного тока (шт.) | |||||
| генераторы переменного | 22,9 | +120,0 | -4,6 | 200 | +58,4 |
| тока мощностью свыше 100 | |||||
| кВт (тыс. кВт) | |||||
| аккумуляторы и | 466 | +39,2 | -7,4 | 4931 | +33,0 |
| аккумуляторные батареи | |||||
| свинцовые автомобильные | |||||
| (тыс. шт.) | |||||
| силовые трансформаторы | 747 | +11,5 | -25,3 | 11,1 | +19,0 |
| (тыс. кВт) | |||||
| кабели силовые на | 4 | +47,1 | -13,8 | 45,7 | +28,4 |
| напряжение 1 кВ и выше, | |||||
| бронекабель (тыс. км) | |||||
| кабели силовые гибкие | 6,6 | +25,8 | -5,8 | 79,3 | +31,0 |
| (тыс. км) | |||||
| кабели телефонной связи | 6,6 | +47,4 | -49,2 | 113 | +30,4 |
| (тыс. км) | |||||
| Станкостроительная и | +3,3 | -17,9 | +11,5 | ||
| инструментальная | |||||
| промышленность | |||||
| металлорежущие станки | 688 | -0,6 | -8,8 | 8639 | +12,4 |
| (шт.) | |||||
| деревообрабатывающие | 641 | -7,9 | -38,8 | 9,6 | -0,5 |
| станки (шт.) | |||||
| кузнечно-прессовые | 96 | +21,5 | -19,3 | 1225 | +17,6 |
| машины (шт.) | |||||
| Автомобильная | +0,6 | -0,3 | +3,3 | ||
| промышленность | |||||
| автобусы (тыс. шт.) | 3,3 | -16,1 | -20,6 | 54 | +7,9 |
| грузовые автомобили | 11,4 | -14,5 | -18,8 | 182 | +4,1 |
| (тыс. шт.) | |||||
| легковые автомобили | 76,2 | +6,1 | +9,1 | 969 | +1,5 |
| (тыс. шт.) | |||||
| мотоциклы (тыс. шт.) | 1,4 | -23,7 | +31,9 | 27,7 | +3,0 |
| троллейбусы (шт.) | 39 | +8,3 | -40,9 | 498 | +29,7 |
| Подшипниковая | +7,6 | -8,5 | +18,4 | ||
| промышленность | |||||
| подшипники качения (млн | 20,5 | +7,6 | -8,5 | 257 | +18,4 |
| шт.) | |||||
| Тракторное и | +58,2 | -7,6 | +48,4 | ||
| сельскохозяйственное | |||||
| машиностроение | |||||
| тракторы (тыс. шт.) | 1,4 | -5,9 | -7,8 | 19,2 | +24,8 |
| тракторные сеялки (шт.) | 452 | +89,1 | +69,3 | 5132 | +56,9 |
| тракторные культиваторы | 330 | -11,5 | +1,5 | 4489 | +41,8 |
| (шт.) | |||||
| зерноуборочные комбайны | 586 | +770,0 | -9,6 | 5193 | +150,0 |
| (шт.) | |||||
| тракторные косилки (шт.) | 254 | -54,3 | -4,9 | 6431 | -3,9 |
По данным Госкомстата.