Июньские автопродажи в ЕС продемонстрировали самое заметное падение за последние восемь месяцев. Причиной снижения покупательской активности стали экономические проблемы еврозоны, а также прекращение действия программ господдержки автопроизводителей.
Ассоциация европейских производителей автомобилей (ACEA) представила ежемесячный отчет о продажах новых легковых автомобилей на территории ЕС. Согласно полученным данным из 27 стран ЕС, в июне автопродажи снизились на 8,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По итогам прошлого месяца были приобретены 1 233 298 автомобилей. В целом в первой половине 2011 года были зарегистрированы 7 120 499 новых автомобилей, что на 2,1% меньше, чем в первой половине 2010 года. Нынешний показатель является самым низким с октября 2010 года. Тогда продажи снизились на 16,6%.
Одной из основных причин снижения покупательской способности явились обострившиеся экономические проблемы в еврозоне. Так, в Греции и Португалии, переживающих серьезные финансовые трудности, автопродажи в июне упали на 34,1%. Прекращение государственных программ поддержки автопроизводителей снизило спрос на автомобили во Франции на 12,6% (210 172 зарегистрированных авто) и Испании — на 31,4% (83 385 зарегистрированных авто).
Среди европейских автопроизводителей наиболее серьезные потери ACEA зарегистрировала у французского автоконцерна Renault Group. Падение его продаж на территории ЕС в июне составило 20,9%. Показатели японских производителей, пострадавших в результате мартовского землетрясения и цунами, также заметно сократились. Продажи автомобилей Toyota Motor упали на 25,8%, Honda — на 39,7%, Mazda — на 28,4%.
Несмотря на снижения показателей, некоторые представители автомобильного сектора не теряют оптимизма. Глава Ассоциации импортеров автомобилей (VDIK) Фолькер Ланге заявил, что «позитивные моменты в экономической обстановке уже очевидны». Он ожидает, что во второй половине года продажи вновь покажут рост благодаря количеству невыполненных заказов на автомобили.