| Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
| Нефть ($/баррель) | ||||||
| Brent, FOB | — | — | — | 22,22 | 22,24 | +0,01 |
| Kirkuk, FOB | 19,47 | 19,49 | -0,17 | — | — | — |
| Iran Heavy, FOB | 20,57 | 20,59 | -0,17 | — | — | — |
| Oseberg, FOB | — | — | — | 22,42 | 22,44 | -0,17 |
| Statfjord, FOB | — | — | — | 22,67 | 22,69 | -0,17 |
| Flotta, FOB | — | — | — | 20,77 | 20,79 | -0,17 |
| Sahara Blend, FOB | 22,82 | 22,84 | -0,17 | — | — | — |
| Siberian Light, CIF | 22,17 | 22,19 | -0,17 | — | — | — |
| Urals, CIF | 21,02 | 21,04 | — | 20,70 | 20,72 | -0,17 |
| Нефтепродукты ($/т) | ||||||
| Высокооктановый | 232 | 237 | -1,0 | 225 | 230 | -1,0 |
| бензин (95), CIF | ||||||
| Высокооктановый | 219 | 224 | -1,0 | 214 | 219 | -1,0 |
| бензин (95), FOB | ||||||
| Нафта, CIF | 214 | 220 | — | 220 | 224 | — |
| Нафта, FOB | 202 | 208 | — | — | — | — |
| Авиационный | — | — | — | 268 | 270 | -5,5 |
| керосин, CIF | ||||||
| Авиационный | 268 | 270 | -5,0 | 258 | 260 | -5,5 |
| керосин, FOB | ||||||
| Дизельное топливо | 265 | 274 | — | 256,5 | 258,5 | -5,0 |
| (0,2%), CIF | ||||||
| Дизельное топливо | 255 | 264 | — | — | — | — |
| (0,2%), FOB | ||||||
| Дизельное топливо | 248 | 259 | -1,0 | 240,5 | 242,5 | -5,0 |
| (0,05%), CIF | ||||||
| Дизельное топливо | 237 | 248 | -1,0 | 230 | 232 | +2,5 |
| (0,05%), FOB | ||||||
| Бутан, CIF* | 345 | 350 | -2,5 | 290 | 300 | -25,0 |
| Пропан, CIF* | 325 | 330 | +7,5 | 320 | 330 | — |
| Пропан, FOB* | — | — | — | 315 | 325 | +5,0 |
*на 15.12.00.
По данным агентства Reuters.