Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
Нефть ($/баррель) | ||||||
Brent, FOB | — | — | — | 27,91 | 27,93 | -0,49 |
Kirkuk, FOB | 25,16 | 25,18 | +0,45 | — | — | — |
Iran Heavy, FOB | 26,26 | 26,28 | +0,45 | — | — | — |
Oseberg, FOB | — | — | — | 28,26 | 28,28 | +0,44 |
Statfjord, FOB | — | — | — | 28,56 | 28,58 | +0,40 |
Flotta, FOB | — | — | — | 26,66 | 26,68 | +0,45 |
Sahara Blend, FOB | 28,51 | 28,53 | +0,45 | — | — | — |
Siberian Light, CIF | 27,99 | 28,01 | +0,45 | — | — | — |
Urals, CIF | 26,26 | 26,28 | +0,30 | 26,39 | 26,41 | +0,45 |
Нефтепродукты ($/т) | ||||||
Высокооктановый | 272 | 276 | +9,0 | 251 | 255 | +9,0 |
бензин (95), CIF | ||||||
Высокооктановый | 257 | 261 | +9,0 | 239 | 243 | +9,0 |
бензин (95), FOB | ||||||
Нафта, CIF | 276 | 280 | — | 245 | 249 | +1,0 |
Нафта, FOB | 264 | 268 | — | — | — | — |
Авиационный | — | — | — | 303 | 307 | — |
керосин, CIF | ||||||
Авиационный | 282 | 287 | — | 293 | 297 | — |
керосин, FOB | ||||||
Дизельное топливо | 295 | 297 | — | 297 | 299,5 | +0,75 |
(0,2%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 285 | 287 | — | — | — | — |
(0,2%), FOB | ||||||
Дизельное топливо | 284 | 288 | — | 281,5 | 283,5 | +0,75 |
(0,05%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 273 | 277 | — | 271 | 273 | — |
(0,05%), FOB | ||||||
Бутан, CIF* | 345 | 355 | — | 325 | 335 | +2,5 |
Пропан, CIF* | 315 | 325 | -30,0 | 298 | 315 | -48,5 |
Пропан, FOB* | — | — | — | 288 | 295 | -63,0 |
*На 1.12.2000.
По данным агентства Reuters.