Судьба вокзала Пермь-1 определена. Краевые власти и ОАО «РЖД» после года переговоров наконец нашли компромиссный вариант по дальнейшему эксплуатированию вокзала. Сейчас готовится документ, согласно которому чиновники и железнодорожники возьмут здание в долевую собственность. Причем первым достанется 2/3 здания, вторым — 1/3. За это администрация обязуется отремонтировать за свой счет этот памятник архитектуры. Ранее озвучивалось, что стоимость реконструкции здания составит примерно 137 млн руб.
Основным вариантом в переговорах с СвЖД по приобретению краевыми властями здания железнодорожного вокзала Пермь-1 стало совместное владение объектом. Как сообщил „Ъ“ вице-премьер правительства края Борис Мильграм, сейчас стороны обсуждают, как поделить здание. По словам чиновника, властям требуется 2/3 помещений вокзала, то есть та территория, на которой летом прошлого года размещалась палеонтологическая выставка. На остальной площади разместятся технические площади и зал ожидания железной дороги. По информации вице-премьера, сейчас железнодорожники изучают предложение властей края. В случае, если стороны достигнут соглашения, то власти за свой счет отремонтируют комплекс. «Это и будет наша плата за здание», — сказал „Ъ“ господин Мильграм. Если властям не удастся получить искомые площади, то правительство не станет покупать вокзал, говорит чиновник.
Пермь-1 (площадь 2029 кв. м) — старейший вокзал Перми, построенный в конце XIX века, памятник архитектуры федерального значения, уже давно находится в аварийном состоянии.
С 2004 года вокзал закрыт на капремонт. Долгое время РЖД пытались найти частного инвестора для управления вокзалом. В начале 2010 года по заявлению транспортной прокуратуры суд обязал монополию отремонтировать объект к 1 ноября прошлого года. Железнодорожники пытались оспорить это решение, но безуспешно.
В прошлом году интерес к этому зданию проявил краевой минкульт, в планах которого — разместить в нем еще один музей. Была создана рабочая группа из представителей РЖД и краевых властей, в рамках которой обсуждалось несколько вариантов реконструкции вокзала: совместное использование здания и строительство новой станции, в этом случае в старом здании вокзала расположился бы музей. Чиновники предлагали железнодорожникам выкупить здание по оценочной стоимости. После длительных неудачных попыток договориться, в феврале этого года чиновники направили письмо на имя начальника СвЖД о том, что если железнодорожники готовы самостоятельно реконструировать здание, то это положительно скажется на облике города. Таким образом, чиновники практически выдвинули СвЖД ультиматум, отметив, что если дорога не согласна с вариантом совместного использования здания, она может самостоятельно заняться ремонтом.
Вчера источник в минтрансе края сообщил „Ъ“, что в марте на встрече губернатора Пермского края Олега Чиркунова с руководством дороги были достигнуты принципиальные договоренности о том, что регион участвует в проекте по восстановлению здания. По словам источника в ведомстве, сейчас готовится соглашение, согласно которому вокзал перейдет в долевую собственность краю, которому будет принадлежать 2/3 здания. За это власти обязуются отремонтировать вокзал за свой счет. А недавно было проведено обследование здания, по итогам которого был сделан вывод, что оно пригодно для размещения там музея. Там планируется разместить «Музей пермских древностей». «Самое главное, что принципиальные договоренности наконец достигнуты и сейчас прорабатываются параметры соглашения», — заявил источник в правительстве. Объем финансовых вложений, который понадобится для ремонта здания, и сроки проведения ремонта пока не определены. По словам источника, это будет прописано в соглашении. Ранее озвучивалось, что стоимость реконструкции здания составит примерно 137 млн руб. Стоит отметить, что, озвучивая свои планы на этот год, РЖД заявляли, что намерены приступить к проекту по реконструкции вокзала Пермь-1 в этом году. Затраты на эти цели составят 30 млн руб.
Впрочем, сами железнодорожники пока не подтверждают, что определились с дальнейшей судьбой вокзала. «В настоящее время переговорный процесс по вопросу реконструкции вокзала Пермь-1 продолжается. В конце марта 2011 года комиссия Свердловской железной дороги и министерства культуры Пермского края провела обследование здания. По итогам осмотра должна быть определена окончательная позиция правительства региона по участию в реконструкции и дальнейшему использованию объекта. После принятия решения начнется совместная работа над проектом соглашения», — заявила пресс-секретарь Пермского региона обслуживания СвЖД Галина Ибрагимова.