Коммерсантъ FM

Безопасное транспортное будущее

Перспектива

Бояться на транспорте будет нечего. Но случится это не скоро

31 марта 2010 года, спустя два дня после терактов в московском метро (погибли 40 человек), президент Дмитрий Медведев подписал указ о создании комплексной системы безопасности на транспорте. 30 июля премьером Владимиром Путиным была утверждена "Комплексная программа обеспечения безопасности населения на транспорте" до 2014 года. По сути, в документе не предлагается создания никакой общей системы, а лишь приведен ряд отдельных мер. Среди критериев успешной реализации программы указан "уровень удовлетворенности населения" принятыми мерами, но конкретных показателей роста безопасности нет.

План направлен на противодействие двум видам угроз: незаконным действиям (в том числе терактам) и техногенным или природным катаклизмам. Программа разбита на три этапа. В рамках первого к 31 марта 2011 года весь транспорт, а также вокзалы, порты и аэропорты планируется оснастить системами противодействия терактам. Например, у входов в метро Москвы и Петербурга обещают установить системы видеонаблюдения и рентгеновские установки. Второй этап (до 31 декабря 2012 года) включает создание инновационных средств безопасности, обучение сотрудников служб безопасности и проведение работы с населением. Например, для обучения россиян правилам безопасности на транспорте будет введен специальный 48-часовой учебный курс в вузах, колледжах и ПТУ. Какие конкретные действия будут предприняты на третьем этапе, неизвестно, но планируется, что "до 31 января 2013 года будут завершены формирование и создание комплексной системы, выстраивание основных элементов, создание нормативно-правовой базы обеспечения транспортной безопасности".

Из федерального бюджета на программу потратят почти 46,75 млрд рублей, также к ее реализации планируется привлечь субъекты транспортной инфраструктуры. В частности, на обеспечение безопасности метрополитена пойдет 12 млрд рублей, городского наземного транспорта — 333 млн, безопасность железнодорожного транспорта обойдется в 3,99 млрд, воздушного — в 2,7 млрд, водного — в 7,74 млрд рублей.

Согласно смете, в 2010 году было потрачено 7,83 млрд рублей. В 2011 году расходы составят 13,21 млрд рублей, в 2012 году — 13,27 млрд, в 2013 году — 12,44 млрд рублей.

Осваивают бюджетные средства Минтранс как координатор программы (всего через него пройдут 33,28 млрд рублей), а также МЧС (4,77 млрд), МВД (4,01 млрд) и ФСБ (4,68 млрд рублей).

Евгения Андреева

Новости компаний Все

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...