Ведомости
"Норильский никель" укрепляет енисейский флот

       АО "Енисейское речное пароходство" до конца 2000 года создаст совместное предприятие с АО "Норильская горная компания" (дочерняя структура РАО "Норильский никель"). СП займется перевозкой грузов "Норильского никеля". Как сообщил гендиректор пароходства Иван Булава, в настоящее время руководство пароходства изучает проект учредительного договора нового предприятия. В 2000 году Енисейское речное пароходство недополучило прибыли из-за того, что Норильская горная компания перевезла 15 тыс. т нефтепродуктов силами Иртышского пароходства по Северному морскому пути. Булава считает, что иртышская компания установила демпинговые цены.
"Интерфакс"
       
Акции "Иркутскэнерго" пока не поделили
       Вчера Высший арбитражный суд отложил на 4 октября рассмотрение иска Мингосимущества к администрации Иркутской области по поводу права собственности на 40% акций АО "Иркутскэнерго".
АФИ
       
Суд не принял жалобы кредиторов ЗМЗ
       Челябинский областной арбитражный суд на заседании в понедельник отклонил все жалобы кредиторов к внешнему управляющему АО "Златоустовский металлургический завод" Юрию Кожевникову. Как сообщил представитель компании Exelport Виктор Трескунов, слушание дела о продлении внешнего управления и смене управляющего перенесено на неопределенный срок и выделено в отдельное производство.
"Прайм-ТАСС"
       
"Нижегородмоторс" скорректировал планы
       Вчера началась экспертиза нового технико-экономического обоснования проекта "Нижегородмоторс" (совместное предприятия FIAT и АО ГАЗ по производству автомобилей). По новому ТЭО объем выпуска автомобилей на СП снижен вдвое по сравнению с первоначальным — до 75 тыс. в год. Сроки начала производства отложены на 2002 год. Связано это, по словам президента АО ГАЗ Николая Пугина, с необходимостью наладить производство комплектующих в России (к моменту старта проекта в России должно производиться не менее 45% комплектующих). По мнению Пугина, это позволит снизить цену автомобиля ("$12-17 тыс.— это слишком большая цена для массового автомобиля в России").
Андрей Ъ-Чугунов, Нижний Новгород
       
ЮКОСу понадобились мощности СИДАНКО
       Компания ЮКОС и Российская инвестиционная нефтяная компания (РИНКО) подписали соглашение по созданию совместной компании РИНКО-ЮКОС для управления Ангарской нефтехимической компанией (ранее она входила в состав СИДАНКО) и сбытовых предприятий, расположенных на территории Бурятии и Иркутской области. Каждый из учредителей получит равную долю в капитале создаваемой компании. В качестве своего вклада в проект РИНКО внесет право пользования принадлежащими ей производственными активами. А ЮКОС обязуется поставлять на переработку более 500 тыс. т нефти в месяц. По словам главы ЮКОСа Михаила Ходорковского, создание совместной компании позволит ЮКОСу активизировать свое присутствие на рынках Центральной и Восточной Сибири.
Петр Ъ-Сапожников
       
Renault купила Samsung Motor
       Французская автомобильная компания Renault завершила сделку по приобретению у южнокорейской Samsung Group подразделения Samsung Motor. Renault намерена создать СП Renault Samsung Motor, где французам будет принадлежать 70,1% капитала, 19,9% — Samsung Group и 10% — банкам-кредиторам Samsung Motor. Эта покупка даст Renault возможность проникнуть на закрытый авторынок Южной Кореи (Samsung Motor занимает около 3% рынка). Renault планирует к 2005 году продавать под маркой Samsung Motor до 200 тыс. машин в год.
        "Прайм-ТАСС"
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...