На встрече с родственниками погибших подводников Владимир Путин пообещал извлечь из затонувшего "Курска" тела всех членов экипажа. Москва уже признала, что сделать это самостоятельно не сможет. Основные надежды возлагаются на норвежских водолазов, с которыми сейчас ведутся переговоры о продолжении работ в Баренцевом море. О чем идет речь на этих переговорах, корреспонденту Ъ АЛЕКСЕЮ Ъ-МАЛАХОВСКОМУ вчера рассказал менеджер компании Stolt Offshore ДЖУЛИАН ТОМСОН.
— В какой стадии находятся сейчас переговоры?
— Мы лишь в начале переговоров о возможности проведения операции по подъему "Курска". Мы должны подробно и точно определить все операции, необходимые, чтобы поднять подлодку. Сейчас идет обмен информацией с российской стороной.
— С кем конкретно ведутся переговоры?
— С российской стороны переговоры ведет командующий Северным флотом адмирал Попов.
— Каковы условия, выдвигаемые компанией Stolt Offshore, и какие работы вы будете выполнять?
— В настоящее время мне трудно что-либо сообщить о финансовых условиях. То же самое можно сказать и о характере работ. Нам предстоит сначала подробнейшим образом ознакомиться с местом трагедии, состоянием самой подлодки и затем произвести оценку создавшегося положения.
— Как будут подниматься тела погибших и сама лодка?
— Технические детали могут быть обнародованы лишь после тщательного изучения ситуации на месте. Однако могу сообщить, что мы собираемся поднимать лодку целиком, а не по частям.
— Россия не в состоянии самостоятельно провести операцию?
— У России нет глубоководного оборудования, которое необходимо для подобных работ. Однако хочу отметить, что вообще ни один военно-морской флот мира не имеет оборудования, позволяющего проводить такие операции. Высокотехнологичным глубоководным спасательным оборудованием обладают лишь компании, специализирующиеся на работах в открытом море. Это компании, подобные нашей, занимающиеся глубоководной добычей нефти и газа с морского дна.
— Каковы сроки проведения операции?
— Речь идет о многих месяцах. Это очень сложная операция, требующая огромного объема подводных работ.
— Сколько людей будет работать?
— Повторюсь: детали прояснятся лишь после оценки ситуации на месте аварии. В нашей компании работает несколько сотен высококвалифицированных инженеров, способных осуществить разработку и проведение операции, и мы готовы приложить все усилия для ее осуществления. Ведь такая операция даст бесценный опыт всему мировому сообществу, которое будет в большей степени готово к подобным работам в случае, если, не дай Бог, что-нибудь подобное повторится.
— Как вы оцениваете действия России по спасению "Курска"?
— Мы считаем, что российская сторона сделала все возможное для проведения спасательной операции. Российские спасатели проявили стремление к тесному сотрудничеству и максимально использовали то оборудование, которое находится в их распоряжении.