Alfa Romeo нашла нового партнера по импорту и дистрибуции своих автомобилей в Россию. Прекратив в начале этого года сотрудничество с группой Major, итальянцы договорились о поставках с петербургской компанией "Альфа Ченто", основанной экс-гендиректором автохолдинга "Нева-Автоком" Максимом Колосовым. Это уже третья попытка Alfa Romeo покорить российский рынок, две предыдущие успехом не увенчались.
Как рассказал "Ъ" представитель пресс-службы Fiat Group Automobiles S.p.A (владеет Alfa Romeo Automobiles S.p.A) Умберто Ардуен, в России у итальянского автоконцерна появился новый официальный импортер — компания Alfa Cento Ltd, зарегистрированная в Петербурге. ООО "Альфа Ченто", согласно данным "Спарк-Интерфакса", было зарегистрировано 28 апреля этого года. Владельцами компании значатся Максим Колосов (ему принадлежит 34% ООО), еще по 33% у граждан Финляндии Фредерика Гирса и Сами Куусисто. Господин Колосов подтвердил "Ъ", что принадлежащая ему компания получила статус эксклюзивного импортера Alfa Romeo в России, но от дальнейших комментариев до "официального объявления" отказался.
О новом импортере Alfa Romeo участники автомобильного рынка ничего не знают, но вспоминают Максима Колосова в качестве гендиректора "Невы-Автоком" (официальный дилер Volkswagen и Jaguar).
Стоимость автомобилей, которые представит уже "Альфа Ченто", стороны пока не раскрывают. Сейчас в России существует только один несертифицированный дилерский центр — ООО "Талер" в Петербурге. По словам менеджера call-центра салона, самая дешевая модель — трехдверная Alfa Romeo 147 c объемом двигателя 1,6 л (ее стоимость — примерно от 1 млн руб.), самая дорогая — Alfa Romeo Spider (3,2 л, от 2,5 млн руб.) При желании покупатель может заказать и суперкар Alfa Romeo 8С Spider, стоимостью примерно €250 тыс. (в автосалоне обещают доставить машину в Россию в течение двух месяцев). "Alfa Romeo — очень специфический автомобиль,— отмечает президент ГК "Фаворит Моторс" (официальный дилер Skoda, Peugeot, Fiat, Kia, SsangYong) Владимир Попов.— Обычно это не первый автомобиль, и по характеру покупки он напоминает приобретение некоторых моделей Jaguar или Porsche".
Alfa Romeo Automobiles S.p.A. основана в 1910 году в Милане. С 1986 года является дочерней компанией концерна Fiat Group Automobiles S.p.A. Alfa Romeo в 2009 году продала 111 тыс. автомобилей.
Для Alfa Romeo новый импортер в России станет уже третьей попыткой закрепиться на рынке. С 2003-го до середины 2006 года автомобили реализовывались через московское представительство Fiat Auto S.p.A. Эксклюзивный контракт с Fiat Group на импорт и дистрибуцию автомобилей Alfa Romeo уже к концу 2006 года перезаключила группа Major (официальный дилер марок Mercedes-Benz, Audi, Toyota, Land Rover, Chrysler, Jeep, Dodge, Volvo и проч.). В интервью "Ъ" в ноябре 2007 года совладелец Major Михаил Бахтиаров говорил, что в группе "практически не сомневались в успехе и были уверены, что, когда в России марка будет передана в руки частного импортера, особенно со сложившейся профессиональной командой, которая знает, как заниматься красивой машиной, ее ждет успех".
Но продажи итальянских машин в итоге разочаровали российскую сторону: с 2006 по 2009 год было реализовано всего 1287 Alfa Romeo, хотя только в 2007-м группа рассчитывала продать около 2 тыс. машин. В итоге Major в начале 2010 года отказался от контракта и весь текущий год распродавал остатки. Так, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), за десять месяцев 2010 года было продано 54 Alfa Romeo (за аналогичный период прошлого года на 43% больше — 94). "Все проданные машины реализовывались группой Major,— подтвердил "Ъ" представитель автохолдинга.— Наш запас закончился как раз в октябре, когда была продана последняя машина (в прошлом месяце, согласно статистике АЕБ, была реализована всего одна машина.— "Ъ")".