15 сентября "Внуково-3" на три полных дня, то есть до 17 сентября, станет выставочной площадкой: здесь развернет свои невероятные крылатые экспонаты салон Jet Expo, проходящий с 2006 года. Напомним, что Jet Expo — это салон, где проходят триумфальные смотрины бизнес-джетов и вертолетов. В этом году на салоне ожидаются, как сухо передают нам суровые организаторы Jet Expo, "наиболее востребованные модели бизнес-джетов и вертолетов, а также новинки отечественного и зарубежного авиапрома". Называются, впрочем, и отдельные имена участников: Challenger 850, Legacy 600, Pilatus PC-12, Phenom 300, Falcon 2000 LX, G 550, Bombardier Global XRS, Learjet-60, Airbrus-318, Ty-154, Embraer Lineage 1000, Cessna Citation X.
Впервые российский авиационный салон будет поддержан западным часовым брендом: в метафизический и маркетинговый воздух взмыть собираются французские часовые "инструменты" Bell & Ross. Подчеркнем, что Bell & Ross, молодой французский бренд, сделавший ставку на милитаристский в частности и маскулинный в целом продукт. Создателям Bell & Ross, дизайнеру Бруно Беламишу и маркетологу Карлосу Росильо, удалось разработать очень внятную, доходчивую и массовую философию марки. Философия сводится к тому, что часы — это в первую очередь точный прибор, лучшее место для которого вовсе не запястье и даже не карман модного полосатого жилета, а громоздкая приборная доска. И даже неважно, где именно располагается эта доска — в самолете, автомобиле или же в подводной лодке. Стенд марки на Базельском ювелирно-часовом салоне напоминает мрачный и свирепый авиационный ангар с множеством "оторванных" и разобранных приборных досок, а его стены украшены плакатами с изображением технических мачо — пилотов, гонщиков и водолазов.
Господа Беламиш и Росильо (эти верные друзья начали разрабатывать основные концептуальные тезисы еще в 1994-м и ждали своей минуты славы 11 лет, в 2005 году в рамках BaselWorld была показана их дебютная модель BR 01 Instrument) также утверждают, что совершенно нестрашно, если часы по какой-либо причине не находятся в громоздкой приборной доске. Часы, конечно, в принципе могут располагаться на запястье и даже в кармане, положим, костюма пилота. Однако свой первоначальный приборный вид точного инструмента часы обязаны непременно сохранить. И именно таким, немного устрашающим видом, по мысли создателей марки, снабжены только одни часы в мире — это модели из четырех базовых коллекций Bell & Ross Instrument, Professional, Classic и Vintage.
Бруно Беламиш и Карлос Росильо имеют отношение к формам, дизайну и смысловой начинке своих часов, за механизмы, которыми укомплектованы их изделия, несут ответственность совсем другие часовые люди: все модели бренда комплектуются калибрами ETA — всем известной часовой фабрики, принадлежащей Swatch Group. При этом господа Беламиш и Росильо специально подчеркивают, что, прежде чем быть инсталлированными в корпуса, механизмы ETA проходят дополнительную доработку на фабрике Bell & Ross в швейцарском городе Ля-Шо-де-Фо. В течение двух недель бессердечные специалисты Bell & Ross тестируют калибры и пытают их высоким давлением, ультрафиолетовым излучением, температурными перепадами и магнитными полями.
В рамках Jet Expo Bell & Ross покажут как свои "музейные" точные часовые инструменты, так и громко и дерзко тикающие новинки 2010 года, в частности, Instrument BR01-92 Radar и Instrument BR01-92 Compass. В заключение стоит отметить, что официальными заказчиками Bell & Ross являются французские BBC, элитные полицейские подразделения Пятой республики, а также французский подводный флот. Вот почему не стоит с беззаботной улыбкой относиться к этим воинственным приборам: это вовсе не безобидные fashion-часы, это настоящие черные акулы времени.