Вчера со стапелей Балтийского завода в Санкт-Петербурге сошел на воду первый из трех фрегатов проекта 1135.6, которые строятся для ВМС Индии. Несмотря на грандиозные скандалы, реализация крупнейшего экспортного контракта стоимостью $1 млрд продолжается.
Погода для праздника была на редкость паршивая: четыре градуса тепла и снег. Больше всех замерзли индусы. Но держались они стойко и без запинки провели всю церемонию освящения корабля, полагающуюся по индийским морским традициям. Крестная мать фрегата Салга Джекоб — супруга вице-адмирала, заместителя главнокомандующего ВМС Индии, поднялась по особой лестнице и стала что-то рисовать на борту. Оставшиеся внизу с удивлением опознали в рисунке свастику. Об нее г-жа Джекоб и разбила кокос, заменяющий у индусов бутылку с шампанским. Кусочками разбитого ореха угостили почетных гостей. Затем индийский офицер прочел молитву всемогущей богине Атиде. В остальном все было как обычно: речи кораблестроителей и военных, напутствие губернатора Владимира Яковлева, который почему-то выразил надежду, что фрегат "будет использоваться исключительно в мирных целях".
Строительство "индийских" фрегатов — одна из самых скандальных питерских историй последних лет. За два года с момента заключения соглашения с индийцами до закладки киля головного корабля в марте 1999 года вокруг акций предприятия с миллиардным контрактом прогремело несколько банковских войн. Сначала за Балтийский завод бились Инкомбанк и группа "Интеррос". Затем гендиректор завода Олег Шуляковский боролся против победителя — "Интерроса". В итоге Шуляковскому завод и достался, однако и Владимир Потанин остался при своих. Через аффилированные структуры директорат Балтийского завода выкупил у "Интерроса" контрольный пакет акций, использовав при этом средства авансового платежа, который индусы к тому времени перевели на счета в ОНЭКСИМбанке.
Образовавшиеся в результате отвлечения средств бреши в финансировании работ пришлось закрывать кредитами Сбербанка. И угроза срыва крупнейшего экспортного заказа и международного скандала перестала висеть над заводом лишь около года назад.
Новый фрегат с названием Takvar ("Меч") станет одной из наиболее мощных боевых единиц индийского флота. При его проектировании за основу был взят российский сторожевой корабль проекта 1135 "Кривак". На индийском фрегате будет установлен ракетный комплекс Club-N — оружие последнего поколения, которое еще не ставилось на корабли российского флота. Кроме того, на корабле будут установлены комплекс ПВО средней дальности "Штиль", ракетно-артиллерийский комплекс "Каштан", торпедные аппараты и реактивные бомбометы. С интервалами в шесть месяцев по этому же контракту должны быть спущены на воду еще два фрегата. Кроме того, "Росвооружение" сейчас ведет переговоры о строительстве на петербургских верфях еще трех фрегатов для индийских военно-морских сил.
ЕЛЕНА Ъ-КОННОВА, Санкт-Петербург; МИХАИЛ Ъ-КОЗЫРЕВ