Вчера правительство назначило нового начальника Октябрьской железной дороги. Им стал протеже Николая Аксененко, бывший начальник Восточно-Сибирской железной дороги Геннадий Комаров. Отстраненному начальнику дороги Александру Кузнецову, рассчитывавшему на поддержку Владимира Путина, не удалось вернуть свою должность. Мало того, Кузнецов был уволен "за систематическое неисполнение должностных обязанностей". Теперь он уже не сможет претендовать на пост министра путей сообщения.
История с отставкой Александра Кузнецова началась 15 февраля, когда на коллегии МПС министр Николай Аксененко предложил ему добровольно оставить свой пост. Поводом стала авария с человеческими жертвами на перегоне рядом с Малой Вишерой 26 января, когда пассажирский поезд врезался в хвост товарняку. По мнению приближенных Кузнецова, Аксененко таким способом хотел избавиться от конкурента. Кузнецов известен своими хорошими отношениями с Владимиром Путиным (еще со времен работы и. о. президента в мэрии Санкт-Петербурга) и считался первым претендентом на министерское кресло.
Однако Кузнецов отказался взять ответственность за аварию на себя: официального заключения о причинах катастрофы еще не было. Он заявил, что добровольно в отставку не уйдет и что его судьбу должен решить премьер-министр (именно он по действующему законодательству назначает и снимает начальников железных дорог). Тогда Аксененко издал приказ о временном отстранении начальника ОЖД, а Кузнецов взял больничный и стал ждать итогов президентских выборов.
Но Путин, одержав победу на выборах, не поспешил на помощь своему знакомому. Напротив, не исключено, что Аксененко получил карт-бланш на назначение главы Октябрьской дороги. Как сообщили корреспонденту Ъ в управлении правительственной информации, 30 марта председатель правительства подписал распоряжение об отстранении Кузнецова и назначении на его место начальника Восточно-Сибирской железной дороги Геннадия Комарова. Впрочем, в МПС вчера не подтвердили этой информации. По информации ведомства, в правительство направлено лишь предложение коллегии МПС о назначении Комарова и подписи Путина под этим документом еще нет (он должен был ее поставить вчера вечером).
Тем не менее Геннадий Комаров уже заказал себе чартер из Иркутска в Санкт-Петербург, и в ОЖД уверены, что представление нового начальника состоится не сегодня завтра.
Что касается причин поражения Александра Кузнецова, то тут есть разные версии. По некоторым сведениям, Аксененко добился расположения Путина благодаря тому, что накануне президентских выборов предоставлял ряду региональных предприятий скидки на железнодорожные тарифы, чтобы побудить губернаторов поддержать Путина. По другим — Кузнецов просто переоценил свои отношения с Путиным.
Если информация департамента правительственной информации подтвердится, то Александру Кузнецову вернуться в управляющие структуры МПС будет невозможно. Содержащаяся в распоряжении правительства фраза о "систематическом неисполнении должностных обязанностей" не оставляет ему шансов. Впрочем, сам Кузнецов намерен сопротивляться. 13 апреля в Смольнинском федеральном суде Санкт-Петербурга будет рассмотрен иск о признании недействительным решения об отстранении его от должности.
ЕЛЕНА Ъ-КОННОВА, Санкт-Петербург; НИКОЛАЙ Ъ-ИВАНОВ