Уфимское моторостроительное производственное объединение (УМПО) получило заказ на производство двигателей Д436Т1 и Д436ТПТ для ближнемагистральных лайнеров Ту-334 и самолетов-амфибий Б-200. Эти двигатели уже прошли сертификацию и рекомендованы к серийному производству. До 2005 года для МЧС России запланирован выпуск восьми самолетов Б-200. Ранее УМПО специализировалось на выпуске двигателей для военных самолетов Су-27.
РБК
Москва не даром строится
Правительство Москвы определило объемы жилищного строительства в этом году — 3,5 млн м2. По словам руководителя стройкомплекса города, первого вице-премьера правительства Москвы Владимира Ресина, в 2000 году для бесплатного предоставления очередникам будет выделено 400 тыс. м2 жилья, не менее 800 тыс. м2 будет передано для нужд переселения москвичей из "хрущоб". Также в Москве будет построено десять детских садов и 17 общеобразовательных школ. Помимо этого появятся три новые поликлиники, один хоспис, одна подстанция "скорой помощи" и четыре отделения милиции. Также будет продолжено строительство третьего транспортного кольца (предлагается ввести в эксплуатацию участок от Звенигородского шоссе до Ленинградского проспекта), завершена реконструкция автомобильной части метромоста в Лужниках и капремонт Ново-Спасского моста. В этом году планируется открыть движение по новому участку метро от станции "Пражская" до станции "Улица Академика Янгеля".
"Интерфакс-Москва"
МНС урежет экспорт нефти
Нефтяная компания "Башнефть" и входящее в СИДАНКО предприятие "Удмуртнефть" не выполнили обязательств по уплате налогов в федеральный бюджет. Министерство по налогам и сборам распространило письмо, в котором отмечается, что обязательства этих компаний по уплате налогов были зафиксированы в их соглашениях с МНС. Между тем в официальном сообщении "Удмуртнефти", распространенном в конце декабря, утверждалось, что компания не имеет бюджетной задолженности.
По данным министерства, должниками бюджета являются также ряд других предприятий--экспортеров нефти, не имеющих соглашений с МНС. По состоянию на 1 декабря в их число входило свыше 20 нефтеэкспортеров с суммой задолженности, превышающей 400 млн руб. Теперь вопрос о недоимщиках будет рассматриваться Межведомственной комиссией по доступу к экспортным нефтепроводам, заседание которой намечено провести в среду. На основании постановления правительства от 6 января 2000 года комиссия с 1 февраля может ограничить экспорт нефти предприятиям, которые к этому времени не погасят долги.
"Интерфакс-АНИ"
Прибыли Xerox упали вдвое
Прибыль компании Xerox Corp. в четвертом квартале 1999 году упала по сравнению с аналогичным периодом 1998 года на 52% — до $294 млн. В Xerox такой неутешительный показатель объясняют падением объема продаж, который был вызван проводимой в компании реорганизацией и повышением курса доллара по отношению к основным мировым валютам. Впрочем, Xerox намерен завершить реструктуризацию и поправить свое финансовое положение уже во второй половине 2000 года.
"Прайм-ТАСС"
У "Газпрома" свой интернет
ОАО "Газпром" и крупнейшие европейские производители телекоммуникационного оборудования планируют совместно участвовать в проекте "Интернет — коммуникационный центр" в области информационных и коммуникационных технологий. Идея реализации такого проекта обсуждалась на заседании комитета по информации и телекоммуникации "Европейского делового конгресса" (международной организации, включающей в себя свыше 50 крупных промышленных объединений, банков, торгово-промышленных палат и компаний), которое вчера состоялось в центральном офисе "Газпрома". Проект предусматривает обеспечение доступа к Интернету широкого круга пользователей в отдаленных городах России с помощью создания интернет-центров, оснащенных современным компьютерным оборудованием. Запуск проекта планируется уже в этом году.
"Интерфакс-АНИ"
"Черногорнефть" продолжают банкротить
Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа продлил еще на шесть месяцев внешнее управление на ОАО "Черногорнефть". Внешнее управление на предприятии было введено арбитражным судом ХМАО 17 декабря 1998 года сроком на один год. В октябре минувшего года "Черногорнефть" (тогда она входила в состав СИДАНКО) по требованию комитета кредиторов была выставлена на аукцион, который в ноябре был выигран нефтекомпанией ТНК. В декабре акционеры ТНК под давлением акционеров СИДАНКО подписали соглашение по возврату "Черногорнефти" в состав СИДАНКО. Теперь, скорее всего, возврат предприятия произойдет только после того, как кредиторы "Черногорнефти" подпишут мировое соглашение.
"Интерфакс-АНИ", Петр Ъ-Сапожников
Приключения FIAT в России
Совместное предприятие "Нижегород моторс", учрежденное АО ГАЗ и итальянским концерном FIAT Auto, планирует начать производство автомобилей в 2002 году. После очередной встречи президента ГАЗа Николая Пугина и исполнительного директора FIAT Пьетро Кантареллы в Турине оба учредителя СП изъявили желание продолжать совместную работу. Принято решение подготовить новый вариант бизнес-плана, предусматривающий более высокую степень локализации производства. В феврале-марте текущего года стороны намерены представить для подписания в Минэкономики России инвестиционное соглашение, после которого и начнется реальная работа "Нижегород моторс". На его площадях будут созданы современные производственные мощности по сварке, окраске кузовов и сборке автомобилей. Будут внесены изменения в модельный ряд автомобилей, предлагаемых для производства в Нижнем Новгороде, а также проведена глубокая модернизация автомобилей Fiat Paleo и Fiat Paleo Weekend. Еще одна модель — Fiat Siena Maxi — является совершенно новой разработкой, и первые автомобили этой модели будут выпущены именно на "Нижегород моторс".
"Прайм-ТАСС"
Коммунизм на транспорте не прошел
Правительство Башкирии ввело плату за проезд в автобусах — самом распространенном виде муниципального транспорта республики. Бесплатный проезд просуществовал три года. Затраты на его содержание покрывали предприятия Башкирии, для которых был введен специальный транспортный налог, составлявший 2% от объема начисленной работникам зарплаты. Вернуть оплату проезда власти были вынуждены из-за плохой собираемости налога и отсутствия средств на содержание транспортного парка. Отныне стоимость проезда в автобусах Башкирии будет составлять 2 руб., провоза багажа — 1 руб., проезда в экспрессах — 3 руб.
Гульчачак Ъ-Ханнанова, Уфа