Премьер госсовета КНР Вэнь Цзябао завершил азиатское турне. Вчера его переговоры с руководством Мьянмы увенчались подписанием соглашений о строительстве трубопроводов в Китай, которые позволят Пекину транспортировать нефть и газ в обход Малаккского пролива. Накануне он побывал в Монголии, где заключил 15 сделок, в том числе о поставках в кредит китайских локомотивов. В прошлом году меморандум о поставках подвижного состава в Монголию подписывал российский "Трансмашхолдинг".
Финальный аккорд недельного турне Вэнь Цзябао по Азии, в ходе которого он посетил Южную Корею, Японию, Монголию и Мьянму, оказался весьма удачным. Итогом переговоров с лидером правящего Мьянмой военного режима старшим генералом Тан Шве и премьером страны Тейн Сейном стало подписание нескольких соглашений в области энергетики, финансов, торговли и научно-технического сотрудничества. Полный список документов стороны публиковать не стали. Не раскрыла его на вчерашнем брифинге и официальный представитель МИД КНР Цзян Юй. Однако главную жемчужину Пекин скрывать не стал: как сообщило международное радио Китая, в присутствии Вэнь Цзябао и Тейн Сейна подписан договор о строительстве нефтепровода и газопровода в КНР.
Прокладки этих труб Пекин добивался давно. Еще в январе 2007 года госкомпания CNPC и минэнерго Мьянмы подписали меморандум о строительстве 2380-километрового нефтепровода, который свяжет порт Ситуэ с китайским Куньмином. Затем Пекин одобрил выделение $1 млрд на строительство параллельного газопровода. Вчера было подписано итоговое соглашение по обоим проектам. Пекин торопился не зря: осенью в Мьянме пройдут первые за 20 лет выборы, итогом которых может стать открытие страны для Запада и ужесточение конкуренции.
Строительство магистрали имеет принципиальное значение для энергобезопасности Поднебесной. Ведь по ней в Китай потекут углеводороды не только из Мьянмы (на шельфе страны давно работают крупнейшие компании КНР), но и с Ближнего Востока и из Африки. Благодаря этому маршруту китайские танкеры смогут избежать прохода через узкий Малаккский пролив, который США, отношения с которыми у КНР никак не нормализуются (см. справку), легко блокируют в случае конфликта. Таким образом, подписанное в Мьянме соглашение гарантирует бесперебойные поставки ресурсов, необходимых для растущей китайской экономики.
Задачам обеспечения Китая ресурсами был посвящен и предыдущий этап турне Вэнь Цзябао — Монголия, визит в которую он завершил в среду. По итогам переговоров с президентом Цахиагийном Элбэгдоржем и премьером Сухбаатарыном Батболдом подписано девять документов, в том числе меморандум о сотрудничестве в области ядерной энергетики, а также о китайских инвестициях в разведку полезных ископаемых. Пекин выделил на эти цели грант в $7 млн и готов предоставить льготные кредиты.
Другим успехом Пекина стало подписанное соглашение о закупке Монголией китайских локомотивов. На эти цели КНР предоставит кредит в $300 млн. Кстати, в августе прошлого года в ходе визита в Монголию президента РФ Дмитрия Медведева меморандум о сотрудничестве в поставках подвижного состава с Улан-Баторской железной дорогой (на 50% принадлежит России) подписывал российский "Трансмашхолдинг" (на 25% принадлежит ОАО РЖД). Глава РЖД Владимир Якунин тогда говорил "Ъ", что поставки Монголии железнодорожной техники монополия не собирается отдавать китайским конкурентам.