Премьер-министр Финляндии вчера в Москве обсуждал с российским руководством проблемы делового сотрудничества. Основное внимание было уделено планам транспортировки российских энергоносителей в Балтийском регионе.
По окончании переговоров с президентом Владимиром Путиным, премьером Михаилом Касьяновым и другими российскими руководителями премьер-министр Финляндии Пааво Липпонен (Paavo Lipponen) провел пресс-конференцию, на которой очертил основной круг обсуждавшихся вопросов. Сначала он отдал дань традиционным проблемам безопасности, расширения Евросоюза и НАТО. Расширение Североатлантического альянса господин Липпонен назвал "процессом, на который мы (Россия и Финляндия.— Ъ) не можем влиять и который не можем тормозить". Затем финский премьер приветствовал решение Владимира Путина посетить в сентябре Финляндию. И перешел к главной теме — к экономике. Ведь в Финляндии премьер курирует именно экономические проблемы.
Главный из обсуждавшихся вчера вопросов связан с проектом строительства газопровода по дну Балтийского моря. Он свяжет Штокмановское месторождение на шельфе Баренцева моря с Выборгом, оттуда пройдет по дну Финского залива через территориальные воды Финляндии и дальше — в Германию. В реализации заинтересованы российский "Газпром" и финская энергетическая компания Fortum.
Впрочем, проект газопровода по дну Балтийского моря, как и другие подобные крупномасштабные проекты транспортировки энергоносителей, должны рассматриваться не столько как экономические, сколько как политические. России важно показать своим соседям, через территорию которых проходят нынешние нефтегазопроводы (и прежде всего Украине), что им есть реальная альтернатива. Конкретная же реализация — дело будущего: по словам премьера Липпонена, российская сторона называла возможную дату начала строительства — 2007 год.
В этом контексте особое звучание приобретает и другой крупный проект, также обсуждавшийся на вчерашних переговорах — Балтийская трубопроводная система (БТС), предполагающая строительство крупного терминала в Приморске, на берегу Финского залива под Санкт-Петербургом. Здесь позиция Финляндии явно менее благожелательная, чем в вопросе о газопроводе по дну Балтийского моря. Господин Липпонен в связи с проектом БТС сразу же заговорил о проблемах экологии и безопасности судоходства в регионе.
Суть дела в том, что в рамках проекта БТС Россия не горит желанием строить ветку трубопровода к терминалам на территории Финляндии, как предлагал Хельсинки. Именно поэтому вчера господин Липпонен настаивал, чтобы все проблемы Финского залива решались на трехсторонней основе — с участием России, Финляндии и Эстонии, которая с первых дней независимости ориентируется на Хельсинки. При таком раскладе Россия оказывается в меньшинстве и будет вынуждена учитывать интересы партнеров по переговорам.
БОРИС Ъ-ВОЛХОНСКИЙ