Вот чего, как показывает практика, не хватает, чтобы программа правительства и партии стала реальностью. Даже самые прогрессивные механизмы, созданные по лучшим мировым образцам, у нас не работают именно поэтому. Вот, например, приняли новые правила использования воздушного пространства, которые должны были бы превратить частные самолеты из роскоши в средство передвижения. Однако этого оказалось недостаточно, потому что инструкции, объясняющие, как эти правила будут работать и на кого распространяться, Минтранс еще не подготовил. Буквально как в анекдоте: бассейн есть, а когда воду нальют, неизвестно. Поэтому даже тем гражданам, которые к модернизации готовы, вместо того чтобы витать в облаках, придется по-прежнему довольствоваться наземным транспортом. Казалось бы, тоже не худший вариант, потому что и на дорогах полным ходом идет модернизация. По крайней мере в части урегулирования ДТП: уже больше года существуют и прямое возмещение убытков, и так называемый европротокол — схема оформления мелких аварий без вызова ГИБДД. Однако в наших условиях ни один из этих современных механизмов работать не хочет. Видимо, нужны еще какие-то инструкции. Как и для того, чтобы началась объявленная модернизация экономики. Только вряд ли они здесь помогут: при сегодняшней цене барреля власть прекрасно обойдется и без модернизации.