9 февраля во Франкфурте-на-Майне прошла пресс-конференция, на которой председатель правления Opel, глава европейского подразделения корпорации General Motors (GM) Ник Рейли, представил план санирования концерна. Он рассказал, что GM намерена до 2014 года инвестировать в реструктуризацию немецкого автомобильного концерна Opel около €11 млрд.
Производство качественных автомобилей, разработка альтернативных двигателей и экспансия на рынки Ближнего Востока и Азии — вот основные задачи стратегии санирования немецкого автомобильного концерна Opel, представленной 9 февраля на пресс-конференции во Франкфурте-на-Майне. Для достижение этих целей GM намерена до 2014 года инвестировать в реструктуризацию Opel около €11 млрд. Отмечается, что корпорация General Motors надеется получить €1,5 млрд от Германии и €1,2 млрд от правительств других европейских стран, где расположены заводы производителя, в качестве финансовой помощи.
План реструктуризации концерна Opel предполагает, что 80% производимой продукции будет обновлено. Вместе с тем, планируется уменьшить производственные мощности европейских предприятий на 20% и сократить 8,3 тыс. из 48 тыс. сотрудников. В Германии сократят до 3,9 тыс. человек.
Напомним, ранее рассматривалась возможность продажи контрольного пакета Opel канадской Magna и российскому Сбербанку. Премьер-министр РФ Владимир Путин называл покупку Opel частью стратегии развития российского автопрома — участие в ней Сбербанка символизировало перенос технологий Opel в Россию. Однако в начале ноября 2009 года правление GM отказалось от планов продажи Opel, несмотря на все ранее достигнутые договоренности и подписанные документы. Руководство GM решило, что выгоднее развивать концерн, а не продавать его.