На главную региона

Ставка бита

«Тагаз» добился серьезных послаблений по кредитам Сбербанка

«Таганрогский автомобильный завод» и его крупнейший кредитор Юго-Западный банк Сбербанка России, подавшие в ноябре прошлого года по семь исков друг к другу, заключили мировые соглашения. «Тагаз» добился огромных уступок: банк снизил ставку по кредитам примерно на 5%, а на четыре месяца ставка будет снижена примерно вдвое. Это было бы невозможно без содействия властей Ростовской области, считают эксперты.

Производство по искам Юго-Западного банка Сбербанка России (ЮЗБ) к «Тагазу» прекращено в конце декабря в связи с подписанием мировых соглашений, говорится на сайте арбитражного суда Ростовской области. Процессы по искам завода к банку тоже завершены — истец отказался от своих требований. Напомним, что в первых числах ноября «Тагаз» подал семь исков к ЮЗБ, своему крупнейшему кредитору (долг 6,3 млрд рублей), с требованием в связи с изменившейся экономической ситуацией понизить ставку по кредитам (см. „Ъ“ № 210 от 11.11.2009). При этом проценты за октябрь завод не заплатил. Неделей позже в своих семи исках банк потребовал выплатить эти проценты (102 млн рублей).

Согласно мировым соглашениям, «Тагаз» признает, что в октябре за ним образовался долг по четырем кредитам в сумме 62,437 млн рублей и по трем кредитам в сумме €1,273 млн. Долги сформированы из просроченной платы по процентам, просроченной платы за пользованием лимитом кредитных линий и неустоек.

Пресс-секретарь «Тагаза» Мария Заволженская от комментариев вчера отказалась, получить дополнительную информацию в ЮЗБ не удалось. «Возможно, события развивались по одному из трех вариантов: три кредита изначально выдавались в евро, в кредитных договорах была так называемая валютная оговорка (суммы в рублях такие-то, но не менее столько-то евро) или стороны просто решили перевести кредиты в евро», — поясняет гендиректор «Центра финансового консультирования» Леонид Шафиров.

ООО «Таганрогский автомобильный завод» производит автомобили Hyundai (Accent, Sonata, Porter, Santa Fe, Elantra) Chery (Vortex Estina) аналоги снятых с производства в Корее моделей SsangYong (Road Partner и Tager).Выручка в 2008 году— 36,81 млрд рублей, чистый убыток — 1,15 млрд рублей. (СПАРК). Принадлежит ростовскому многопрофильному холдингу «Донинвест».

Мировые соглашения оказались весьма выгодны «Тагазу». Во-первых, банк согласился с первого декабря понизить ставку по рублевым кредитам до 14%, по еврокредитам — до 9,75%, говорится в мировых соглашениях. Так как прошлым летом ЮЗБ реструктуризировал долг «Тагаза» на год, до 30 июня 2010 года, то пониженной ставкой завод будет пользоваться семь месяцев.

Первоначальные ставки в соглашениях не приводятся. Исходя из объема ноябрьских исков ЮЗБ (на сайте арбитража в момент регистрации исков все суммы приводились в рублях), ставка равна 19,5% годовых. Вице-губернатор Ростовской области Сергей Назаров, выступая на заседании областного Законодательного собрания, также говорил, что кредиты ЮЗБ обходятся заводу в 19,5%. Источник в руководстве банка ранее рассказывал „Ъ“, что ставки по кредитам разные, но все ниже 19,5%, а до этой планки они поднимаются из-за применяемых к «Тагазу» по его вине штрафных санкций.

Во-вторых, за четыре месяца (с декабря по март) будут начислены даже не эти пониженные проценты, а 151,661 млн рублей и €2,209 млн — это всего лишь в 2,45 и 1,75 раза больше, чем проценты за октябрь (согласно мировым соглашениям, 61,75 млн рублей и €1,26 млн). И наконец, выплачиваться проценты за эти четыре месяца и октябрьский долг будут только в 2013 году — с июля по декабрь равными долями.

«Это большой шаг навстречу со стороны Сбербанка, ведь закон был на его стороне», — добавляет Леонид Шафиров.

«Ставка 19,5% сейчас выглядит грабительской — она устанавливалась в период, когда перспективы автопрома были совсем туманны, и отражает риски банка. Но такие уступки со стороны банка — случай практически уникальный. Наверняка, они были достигнуты благодаря содействию региональных властей», — говорит аналитик ИФК «Метрополь» Андрей Рожков.

«Снижение ставки будет большим подспорьем для „Тагаза“, который по итогам 2009 года получит операционный убыток», — говорит управляющий директор AG Capital Александр Агибалов.

По данным «Ассоциации европейского бизнеса», «Тагаз» в 2009 году продал всего 5187 легковых автомобилей. В 2008 году завод, по данным Росстата, произвел 100 130 легковых автомобилей.

Александр Воробьев

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...