Как рассказал „Ъ“ директор ООО «Автоплюс» Павел Шестопалов, его компания выкупила автосалон по адресу проспект Космонавтов, 6, принадлежащий ООО «Автоленд» (официальный дилер Ford, Volvo, Jaguar Land Rover в Екатеринбурге). «В рамках стратегии увеличения рыночной доли группа „Авто Плюс“ приобрела здания, ранее принадлежащие компании „Автоленд“. Осенью в них будут открыты дилерские центры по продаже и обслуживанию автомобилей марок Skoda и Audi», — сообщили в пресс-службе «Авто Плюс». В «Автоленде» отметили, что компания продала автосалон в рамках «антикризисной программы, с целью оптимизировать затраты на период кризиса в связи с падением покупательского спроса и снижением производства новых автомобилей». Сумма сделки не разглашается, но по оценкам участников рынка она могла составить порядка 120-150 млн рублей. «Аналогичный центр на Металлургов, который строил сам „Автоленд“, был оценен в $70-80 млн (200-250 млн рублей). В условиях кризиса цена должна была опуститься $50 млн», — считает директор Уральской ассоциации автомобильного бизнеса Валентин Антропов. При этом участники рынка отмечают, что аргумент о снижении спроса на иностранные автомобили выглядит не убедительным. «Продажи Ford опустились на 40-50% с начала года, что на фоне падения до 70%-80% у Volvo и Jaguar, Mercedes выглядит вполне нормальным. Ford входит в число самых продаваемых брендов, поэтому чисто рыночных причин сворачивать и продавать салоны не видно», — указывает господин Антропов. С ним соглашается и директор автосалонов «Восточный ветер» Александр Катнов. «Как правило, продажа активов может говорить о том, что у компании множество внутренних проблем, скорее всего, связанных с высокой долговой нагрузкой», — указал он.