В среду в Москве около 21.00 на проезжей части площади Смоленская-Сенная, на участке Садового кольца напротив здания МИД России, в результате аварии на водоводе образовался провал общей площадью около 100 м2 и глубиной 5 метров. Четыре полосы дороги провалились под землю. Аварийные службы города работали всю ночь, и к 7.30 утра движение было восстановлено.
Около 21.00 часов 27 сентября работники ГАИ, дежурившие на площади перед зданием МИД на Смоленской-Сенной площади, заметили, что четыре автомобильных полосы Садового кольца начали прогибаться. Милиционеры немедленно перекрыли движение транспорта по внешней стороне Садового кольца. Успели они вовремя: из-под асфальта стала просачиваться вода, а через несколько минут дорожное полотно стало уходить под землю. Образовалась воронка, из которой на высоту около трех метров вырвался фонтан воды.
К месту происшествия оперативно были направлены рабочие и техника Строительного управления #19 Треста горнопроходческих работ #1, ведущие реконструкцию Манежной площади. После того как аварийной службе удалось перекрыть воду, размеры провала определились окончательно - глубина 5 метров, ширина — 8, длина — 12. Для засыпки ямы понадобилось несколько десятков самосвалов грунта. Восстановить движение и заасфальтировать место аварии рабочим удалось к 7.30 утра.
Корреспонденту Ъ на месте происшествия удалось выяснить, что авария произошла на водоводе диаметром 70 сантиметров: вышла из строя чугунная задвижка, поставленная 50 лет назад. Вода хлынула под полотном дороги в строящийся неподалеку коллектор, вымывая грунт.
Пытаясь выяснить подробнее причины аварии и возможность ее повторения в других районах Москвы, корреспондент Ъ связался с управлением Мосводоканала. Там сообщили, что общая протяженность водопроводных сетей столицы составляет 9 тыс. километров, ремонтные бригады управления "работают в режиме 'скорой помощи' института Склифосовского". Однако на вопрос корреспондента о возрасте сетей и возможности повторения подобной аварии в столице помощник генерального директора Мосводоканала Ирина Никитина ответила: "Вы мне не грубите, наш разговор записывается". Все же в разговоре промелькнула фраза о вине строителей коллектора, который сооружается неподалеку от места аварии. Корреспонденту Ъ удалось связаться с одним из специалистов Водоканала, попросившего по непонятным причинам не ссылаться на него. По его мнению, авария произошла в результате деформации грунта. Эту деформацию он связывают с тем, что строители теплотрассы и коллектора, сооружаемых неподалеку от места аварии, не достаточно качественно укрепили стенки котлована. Подвижки грунта привели к срыву чугунной задвижки водовода, что и вызвало аварию. Кстати, чугунную задвижку так и не нашли. В качестве положительного примера специалист Водоканала привел организацию аналогичных работ на Манежной площади.
СЕРГЕЙ Ъ-ТОПОЛЬ, ЕВГЕНИЙ Ъ-НИКУЛИН