Вчера стало известно, что основные структуры автохолдинга «Верра Моторс», в том числе управляющая компания «Верра Групп», сменили наименования, избавившись от упоминания в них собственного брэнда. Владелец группы Алексей Новокшонов поясняет, что таким образом компания заявляет о смене маркетинговой политики. Отраслевые аналитики предполагают, что за сменой имени может стоять как попытка уйти от банкротства, так и перспектива продажи бизнеса.
Вчера в «Российской газете» было опубликовано объявление о состоявшемся 7 мая 2009 года переименовании трех юридических лиц, входящих в пермский автохолдинг «Верра Моторс». Так, ООО «Верра Групп» теперь называется ООО «Управляющая автомобильная компания», ООО «Верра-Недвижимость» — ООО «Авто-Недвижимость», а ООО «Верра-Моторс Пермь» — ООО «Автомир». Согласно данным «СПАРК-Интерфакс», ООО «Верра Групп» является управляющей организацией холдинга, которой принадлежат по 100% долей в 15 ООО, включая ООО «Верра-Недвижимость» и ООО «Верра-Моторс Пермь». У самой компании, согласно тем же данным, осенью 2008 года изменился состав участников — кипрская «Эрсстейшн Сервис LTD», владевшая 49,93%, увеличила свою долю до 99,99% за счет двух физлиц, сведения о которых не раскрываются. Еще 0,01% ООО «Верра Групп» принадлежит «Эмерджин Маркетс Прайвет Эквити Инвестментс» с Виргинских островов.
Владелец холдинга Алексей Новокшонов пояснил „Ъ“, что компании переименованы, чтобы брэнд «Верра Моторс» не влиял на новую стратегию продаж.
«Брэнд «Верра Моторс» — люксовый. В непростых экономических условиях было решено «законсервировать» его и дать направлениям более простые названия. Мы намерены изменить маркетинговую политику, переориентироваться на продажи более дешевых автомобилей, активно использовать скидки. — пояснил он. — Мы ощутили существенное снижение спроса. Например, если продажи Toyota в среднем по России снизились на 70%, то в регионах падение составило до 80%». О каких моделях идет речь, он не уточнил.
Также господин Новокшонов сообщил „Ъ“, что «Верра Моторс» прекратила отношения с фондом «Ренессанс Прямые Инвестиции» (входит в инвестгруппу «Ренессанс»). «Мы закрыли этот проект в феврале», — уточнил он. Напомним, фонд стал миноритарным акционером и финансовым партнером автохолдинга по реализации его программы развития год назад. В рамках программы автохолдинг купил тюменского дилера «Восток-Моторс» — два дилерских центра в Тюмени (Nissan и Hyundai), один в Сургуте (Mazda) и один в Ноябрьске (Toyota). Именно расставанием с «Ренессанс Прямые Инвестиции» господин Новокшонов объясняет прошлогодние изменения в составе участников ООО «Верра Групп».
Компания «Верра Моторс» как автохолдинг, занимающийся продажей и сервисным обслуживанием автомобилей Toyota, создана в 2004 году. Дилер BMW, Toyota, Hyundai, Porsche, Peugeot, Honda. Объем продаж за 2007 год только автомобилей марки Toyota — порядка 1,5 тыс. штук. По данным владельца компании Алексея Новокшонова, оборот «Верра Групп» в 2007 году составил 9 млрд руб. , а в 2008 году с учетом продаж «Восток-Моторс» увеличится до 20 млрд руб.
В последнее время авторынок Прикамья переживает спад. По оценкам автодилеров, в 2009 году продажи автомобилей упали почти в четыре раза по сравнению с прошлым годом. Объем продаж иномарок за январь-февраль сократился более чем наполовину по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По данным аналитического агентства «Автостат», пермским дилерам удалось продать всего 2470 новых иномарок, что на 62% меньше, чем за первые два месяца прошлого года (6500 шт.). В этом году один пермский автодилер — ООО «Авто-Сити» — уже был признан банкротом.
Отраслевым аналитикам версия об отказе от брэнда в маркетинговых целях кажется сомнительной. «Проводить ребрэндинг всей группы сейчас выглядит нелогичным и неразумным. У всех падают объемы продаж, дилеры максимально сокращают свои бюджеты, в том числе и на рекламу. Тогда как ребрэндинг всей группы — это очень затратное мероприятие. Если вся суть только в том, что они собираются продавать более дешевые машины, то для этого вполне можно было создать отдельную дочернюю структуру, — считает управляющий директор AG Capital Александр Агибалов. «Терять целый брэнд, который завоевывался долгие годы, — странный маркетинговый ход. Это как если бы Coca-Cola сменила брэнд на „Тархун“, — рассуждает директор Уральской ассоциации предприятий автомобильного бизнеса Валентин Антропов. — Возможно, это попытка ухода от банкротства или каких-либо других проблем». Также, полагает господин Антропов, речь может идти и о продаже бизнеса.
Алексей Новокшонов вчера подтвердил „Ъ“, что компания ведет переговоры о реструктуризации кредитов со всеми банками-партнерами. «Сложный период, но мы работаем. Пермский бизнес очень устойчивый», — говорит господин Новокшонов. В рамках реструктуризации часть активов в Тюмени может быть передана в залог с правом обратного выкупа «Альфа-банку».