Рекламаwww.kommersant.ru/ad

SkyExpress посадит цены

Компания объявила о временном снижении тарифов
Как рассказал „Ъ“ официальный представитель SkyExpress Виталий Коренюгин, его компания снижает тарифы на перевозки. В конце февраля пассажиры SkyExpress смогут купить билеты на любые рейсы компании, выполняемые с февраля по октябрь 2009 года, со значительным дисконтом. В частности, на направлении «Москва — Ростов» общая стоимость билета снижена с 3,1 тыс. рублей до 1,9 тыс. рублей. Частота рейсов SkyExpress на этом маршруте — два раза в день.
По словам Виталия Коренюгина, таким образом компания планирует увеличить число пассажиров в кризисный для авиарынка период, в первую очередь — за счет бизнес-клиентуры. «Ростовское направление всегда было привлекательно для бизнес-сегмента, а именно он более остальных чувствителен к экономической составляющей. Компании, как правило, планируют график командировок, и мы даем им возможность сэкономить»,— отмечает господин Коренюгин.
Источник, близкий к руководству компании SkyExpress, пояснил снижение тарифа на направлении «Москва — Ростов» появлением на рынке нового игрока (авиакомпания «Ютэйр» с 7 февраля начала выполнять на этом маршруте рейсы один раз в день.—„Ъ“). «Мы не хотим терять свою долю рынка, которая сейчас, по нашим оценкам, составляет около 20%»,— сообщил он.
ЗАО «Скай Экспресс» (торговая марка SkyExpress) основана в марте 2006 года, осуществляет регулярные пассажирские авиаперевозки на европейской части России по девяти направлениям: Сочи, Ростов-на-Дону, Мурманск, Тюмень, Калининград, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Пермь и Челябинск. В 2008 году авиакомпания перевезла 1,041 млн пассажиров. Парк авиакомпании состоит из девяти воздушных судов «Боинг-737». Базовый аэропорт авиакомпании — московский международный аэропорт Внуково. Выручка авиакомпании в 2008 году составила 3,93 млрд рублей, что на 50% больше по сравнению с показателями 2007 года. По мнению руководителя аналитической службы агентства «Авиапорт» Олега Пантелеева, ставка на бизнес-сегмент вряд ли даст ожидаемый эффект из-за общего снижения деловой активности в стране. Поэтому, по его словам, «о радикальном увеличении спроса говорить не приходится». Тем не менее, с его точки зрения, благодаря снижению тарифов компания может сохранить свою долю рынка и успешней конкурировать с другими игроками и железнодорожными перевозками. Господин Пантелеев считает, что остальные перевозчики на московском направлении могут отреагировать на шаг SkyExpress снижением собственных тарифов.
Участники рынка уверены, что краткосрочная акция SkyExpress не изменит расстановку сил рынке. «Бизнес-клиенты не просто реагируют на цены, а рассматривают их в соотношении цена-качество»,— отмечает директор по продажам южного филиала «S7» Оксана Усова. Стоимость билета S7 на направлении «Ростов —Москва» от 3,6 тыс. рублей.
Официальный представитель «Аэрофлот-Дон» Дмитрий Бакулин сказал „Ъ“, что стоимость билета на направлении «Ростов — Москва» в его компании держится в пределах 5 тыс. рублей. «Доля рынка „Аэрофлот-Дон“ в этом направлении составляет около 30–40%. Не думаю, что мы ее уступим, так как наше преимущество не в цене, а частоте рейсов (семь раз в день.—„Ъ“) и в количестве аэропортов: мы отправляем наши самолеты в два столичных аэропорта. Для бизнес-клиентов это значительные преимущества»,— сказал он.
Ирина Замулина

Коммерсантъ (Ростов) №34

от 26.02.2009, стр. 12