Вчера стало известно, что в ночь на 4 февраля в глубинах Атлантики столкнулись британская и французская атомные подлодки, каждая из которых несла на борту ядерное оружие. Сейчас выясняется, мог ли этот странный по стечению обстоятельств инцидент привести к гибели более 200 моряков или экологической катастрофе. Тем временем российские военно-морские эксперты напоминают, что еще СССР безуспешно добивался от США согласованности в маршрутах боевого патрулирования своих субмарин — именно для того, чтобы избежать таких столкновений. Теперь же выясняется, что эта проблема до сих пор не решена даже внутри союзников по НАТО.
О столкновении в Атлантическом океане несущих ядерное оружие подводной лодки Британского королевского флота Vanguard и субмарины французских ВМС Le Triomphant сообщила со ссылкой на источник в британских ВМС лондонская газета Sun. По данным издания, в воскресенье вечером британская подлодка была отбуксирована в шотландский порт Фаслейн, и на ее корпусе виднелись внушительные вмятины. Французская субмарина, у которой в результате столкновения серьезно поврежден обтекатель гидролокатора, своим ходом дошла до Бреста.
Стратегическая атомная подлодка ВМС Великобритании HMS Vanguard S28 вступила в строй 14 августа 1993 года. Головная подлодка класса Vanguard, который включает еще три субмарины. Длина 149,9 м, ширина 12,8 м, подводное водоизмещение 15 980 т. Оснащена ядерным реактором Rolls-Royce PWR2 (160 МВт), мощность силовой установки 27,5 тыс. л. с. Скорость до 25 узлов, глубина погружения до 400 м. Несет 16 межконтинентальных ракет Trident II и четыре торпедных аппарата. Экипаж — 135 человек, включая 14 офицеров.
Le Triomphant S616, стратегическая атомная подлодка ВМС Франции, вступила в строй 21 марта 1997 года. Головная субмарина одноименного класса (построено еще три такие лодки). Длина 138 м, ширина 12,5 м, подводное водоизмещение 14 335 т. На лодке установлен реактор GEC Alsthom PWR K15 (150 МВт), мощность силовой установки 41,5 тыс. л. с. Скорость до 25 узлов, глубина погружения более 400 м. Вооружение — 16 баллистических ракет M45 (дальность — до 6 тыс. км), 4 торпедных аппарата. Экипаж — 112 человек, в том числе 16 офицеров.
"Возможные последствия столкновения просто невообразимы,— считает источник Sun в королевском флоте.— Ядерного взрыва, скорее всего, не произошло бы, но утечка радиации была весьма вероятна". Российские же специалисты полагают, что, даже если радиоактивное заражение произошло, Лондон и Париж об этом умолчат. "У британцев на одной АПЛ на базе уже была утечка воды из первого контура реактора... Но британское командование признало это только после разгоревшегося скандала",— напомнил "Ъ" военно-морской эксперт Владимир Щербаков. А неназванный источник в ВМФ РФ заявил вчера журналистам, что это ведомство будет отслеживать ситуацию, возникшую после столкновения в Атлантике двух подлодок. "У нас пока нет точных сведений о последствиях этого происшествия, и самое главное, о состоянии атомных энергетических установок и ядерных боеголовок",— пояснил он.
Сразу после инцидента в Англии и Франции началось расследование того, как две подлодки оказались в одной точке в один и тот же момент. Ведь, по признанию специалистов, шанс такого столкновения — один на миллион. К тому же субмарины оснащены гидроакустической аппаратурой, предназначенной для обнаружения как надводных, так и подводных объектов.
"Можно предположить, что гидроакустическое оборудование плохо работало и лодки "не услышали" друг друга,— предполагает капитан второго ранга в отставке Щербаков.— Или они попали в мертвую зону гидролокаторов или гидроакустическую тень". Пока же, как подчеркнул в беседе с корреспондентом "Ъ" бывший первый заместитель главкома ВМФ РФ адмирал Игорь Касатонов, ясно одно: "Данное столкновение свидетельствует о том, что у стран НАТО не существует согласованности в маршрутах движения субмарин в районах патрулирования. Этого мы еще в советские времена безуспешно добивались от США. Но теперь-то и вовсе столкнулись союзники".