Промышленность с автомобильным лицом

Руководителем КЭРППиТ станет лоббист автокластера

Сегодня председателем комитета экономического развития промышленной политики и торговли Петербурга и членом городского правительства будет назначен Сергей Бодрунов, президент корпорации "Аэрокосмическое оборудование" и глава Санкт-Петербургской ассоциации производителей автокомпонентов. Бывший руководитель КЭРППиТ Алексей Сергеев займет кресло вице-губернатора Александра Полукеева.

Информацию о предстоящем сегодня назначении Сергея Бодрунова главой КЭРППиТ "Ъ" вчера подтвердил вице-губернатор Петербурга Александр Вахмистров (о других перестановках в городском правительстве см. стр. 4)Сам господин Бодрунов сообщил "Ъ", что "получил приглашение на сегодняшнее заседание городского правительства", на котором "ожидает нового назначения". По словам Бодрунова, переговоры о его переходе в КЭРППиТ начались в начале это года, с "одним из вице-губернаторов". Источники "Ъ" утверждают, что за назначение бизнесмена, в частности, выступал Михаил Осеевский. По словам вице-губернатора Александра Вахмистрова, Сергей Бодрунов вступит в новую должность 16 февраля.

На данный момент Сергей Бодрунов является президентом ОАО "Корпорация "Аэрокосмическое оборудование"" (владеет 49% акций компании, остальные 51% принадлежат госкорпорации "Ростехнологии"). Участники рынка считают, что после назначения Сергея Бодрунова руководителем КЭРППиТ его доля в "Аэрокосмическом оборудовании" перейдет в управление "Ростехнологий", после чего может быть выкуплена госкомпанией. Ранее Сергей Бодрунов и сам не исключал такой возможности.

При этом вырученные деньги господин Бодрунов планировал вложить в производство автомобильных компонентов. С прошлого года его компания "Автокомпоненты и оборудование" занималась скупкой европейских поставщиков, а также начала ряд проектов на территории России. В частности, структурам Бодрунова принадлежат земельные участки в Калуге, во Всеволожском районе Ленобласти и в Луге, где предприниматель намерен строить технопарки для производителей автокомпонентов. Причем один только всеволожский проект оценивается примерно в $1,2 млрд. Примечательно, что Сергей Бодрунов также стал президентом Санкт-Петербургской ассоциации производителей автокомпонентов. Впрочем, де-факто ассоциацией, как и автомобильным направлением бизнеса предпринимателя, занимается исполнительный директор СПбАПАК Валерий Киселевич.

Таким образом, считают участники рынка, в лице господина Бодрунова местные автопроизводители получат хорошего покровителя, так как от их судьбы зависит и будущее его собственного бизнес-проекта. В частности, он уже выступил с инициативой увеличить сроки "на год-полтора", за которые местные автомобильные заводы должны локализовать производство на территории России (довести долю автозапчастей, производимых на территории России, до определенного уровня).

В целом же, говорят эксперты, назначение Сергея Бодрунова говорит о том, что администрация Петербурга обеспокоена будущим городской промышленности. При этом скептики отмечают, что для него это может стать "расстрельной должностью", так как в период кризиса промышленное производства в Петербурге будет неизбежно сокращаться.

Михаил Серов

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...