С февраля АО "Региональный центр обслуживания средств телеграфии гражданской авиации" приступило к реализации своей масштабной программы по оснащению современными средствами связи аэропортов Севера и Сибири. Впрочем, амбиции уфимских связистов не ограничиваются регионами — компания заявила о готовности выступить в качестве генерального подрядчика для реализации общегосударственной программы по переоснащению российских аэропортов.
АО "Региональный центр обслуживания средств телеграфии гражданской авиации" (известный в отрасли как РЦО СТ МГА), входит в уфимскую телекоммуникационную корпорацию "CPB Co LTD". За 5 лет РЦО автоматизировал узлы связи аэропортов более чем в 60 городах СНГ, в том числе Москвы, Казани, Минска и других. На втором этапе своей деятельности АО приступает к автоматизации аэропортов Сибири и Севера.
Продукция РЦО — компьютерные центры "Поток" — может заменить существующее оборудование связи в аэропортах компьютерными сетями с электронной почтой. Эта система позволяет аэропортам СНГ работать в глобальной сети AFTN (всемирной сети управления воздушным сообщением в гражданской авиации). "Поток" позволяет стыковать модемные, телетайпные и телеграфные сети, вести электронную архивацию всей информации, прошедшей по каналам связи, исключает часто случающиеся при старой системе связи потери сообщений. Новое (четвертое) поколение системы, разработкой которого занято АО, будет построено на базе компьютеров i486, использовать операционную систему Windows и средства мультимедиа.
В 1990-91 годах Министерство гражданской авиации прорабатывало проекты по закупке аналогичного оборудования для переоснащения аэропортов СССР у Olivetti и Siemens на общую сумму в $25 млн. При этом на приобретение новейших компьютерных центров предполагалось затратить лишь $9 млн. На остальные средства собирались покупать устаревшие телетайпные аппараты. "Поток" же, получивший одобрение Департамента гражданской авиации и рекомендованный к внедрению, решил проблему, сэкономив около $14 млн. В 1992 году эта продукция была сертифицирована, и "Поток" был официально признан соответствующим требованиям международной сети AFTN. Тем самым проект РЦО подорвал монополию МГА на реализацию подобных глобальных программ.
По словам руководителей РЦО, около 90% из 600 действующих в СНГ аэропортов используют оборудование 30-летней давности. Но такая ситуация, по их мнению, не повод тратить деньги за границей. В частности, РЦО готов выступить генподрядчиком для реализации общегосударственной программы по переоснащению аэропортов. Перспективы разработки подобной программы открывает недавно созданная в России федеральная служба "Росаэронавигация", которая курирует развитие аэросвязи в России и способна аккумулировать средства гражданской авиации для этих целей.
ГУЛЬЧАЧАК Ъ-ХАННАНОВА, МАТВЕЙ Ъ-УЛЬЯНОВ