АО "КамАЗ" и Саксонское промышленно-паевое сообщество (SIBG) подписали соглашение о создании СП по производству коробок передач для автомобилей. По информации Handelsblatt, соглашение предусматривает строительство в Татарстане нового завода. Доли участия в СП КамАЗа и SIBG равны. По предварительным оценкам, строительство завода, которое начнется в середине 1996 года и продлится до апреля 1997 г., обойдется в DM680 млн. Его производительность составит 200 000 коробок передач в год. О финансировании проекта пока еще ведутся переговоры с Объединением немецких банков, Восточноевропейским банком и компанией Hermes Kreditversicherungs AG. Однако уже известно, что четверть от общей суммы предоставит сам КамАЗ.
Хорваты пообещали выполнить судостроительный "контракт десятилетия"
Летом прошлого года Ъ рассказывал о спуске на воду первого из 12 танкеров типа product carrier с водоизмещением около 40 000 т, заказанных хорватским судостроителям Новороссийским морским пароходством (НМП). Контракт на общую сумму $368 млн (которая и позволила назвать это событие "контрактом десятилетия") был подписан во второй половине 1993 г., а его выполнение рассчитано на 3 года. Однако первый танкер так и не был сдан заказчику к концу прошлого года — свою часть обязательств по финансированию контракта не выполнила хорватская компания INA-Industrija Nafte. Аналогичная задержка в строительстве (от 2 до 5 месяцев) распространяется по крайней мере на 8 из 12 судов. Угроза срыва контракта привела к созданию государственной компании Hrvatska Brodogradnja, которая взяла на себя финансирование работ под гарантии правительства Хорватии. Генеральный директор НМП Леонид Лоза, встречавшийся в ходе своего визита в Загреб с хорватским премьер-министром Никицой Валентичем, был "вполне удовлетворен услышанными объяснениями" — хорваты утверждают, что несмотря на первоначальные задержки, контракт в целом будет выполнен вовремя — к концу 1996 года.
Пакет акций "Сахалинэлектросвязи" достался англичанам
Победителем инвестиционного конкурса по продаже 20% акций АО "Сахалинэлектросвязь" стала английская компания Cable & Wireless. В конкурсе, который проводила комиссия Сахалинского областного фонда имущества, принимали также участие Холмский рыбный порт и американская телекоммуникационная фирма Celular. Обязательства, которые взяла на себя Cable & Wireless, предусматривают инвестиции в размере $10 млн в течение трех лет в модернизацию междугородних АТС районных центров Сахалинской области.
Производители самолетов освоили оборудование для прачечных
Завод гражданской продукции, входящий в состав Новосибирского авиационного производственного объединения им. Чкалова, приступил к испытаниям опытного образца стиральной машины "Кедр-2М". Эта машина предназначена для прачечных (ее рабочая загрузка — 19 кг сухого белья) и пополнит ассортимент конверсионной продукции завода — с января 1994 года здесь серийно выпускается модель "Кедр". В новой модели не требуется использовать сжатый воздух, а значит, не нужна очень дорогая и не очень надежная компрессорная установка. Поэтому отпускная цена "Кедр-2М" поначалу составит около 11 млн рублей ("Кедр" — 15 млн). Как сказал директор завода Валерия Рудных, испытания новой модели завершатся к концу февраля, а портфель заказов на эту машину содержит уже 30 заявок. В целом в нынешнем году завод планирует изготовить на заказ около 100 машин обеих моделей.
В Москве открылась выставка "Металл-экспо 95"
Среди организаторов международной выставки, начавшей вчера работу на ВВЦ — московские специализированные торговые компании, крупные металлургические предприятия и Комитет по металлургии России. Оргкомитет выразил намерение сделать выставку ежегодной. На выставке представлены крупные металлургические предприятия — Магнитогорский, Новолипецкий и Красноярский металлургические комбинаты, крупные московские торговые компании, коммерческие банки и маркетинговые компании. Основная цель "Металл-экспо'95" — расширение клиентуры металлургических комбинатов и торговых компаний на российском рынке. Выставка продлится до 11 февраля.
FAA сертифицировала новый авиадвигатель General Electric
В конце минувшей недели начались летные испытания широкофюзеляжного авиалайнера Boeing-777 с двигателями GE90. Испытания самолета стали возможны после завершения сертификации Федеральной авиационной администрацией США (FAA) нового двигателя корпорации General Electric — GE90, имеющего взлетную тягу более 38 тонн. По мнению руководства General Electric, летные испытания Boeing-777 с двигателями GE90 завершат одну из самых широкомасштабных программ, когда-либо предпринятых производителями авиадвигателей.
Сертификация Boeing-777 должна состояться в августе этого года. В сентябре авиакомпания British Airways начнет эксплуатацию двух новых авиалайнеров. General Electric уже обладает заказами на авиадвигатель GE90 для 44 Boeing-777, а также 28 опционами на его приобретение на общую сумму более $1,5 млрд. GE продолжает также разработку GE90 с увеличенной тягой — более 41 тонны. Его сертификация намечена на май 1996 года. Кроме GE в программе "GE90" участвуют французская компания Snecma, итальянская FiatAvio и японская IHI.
Оживление табачного бизнеса подняло прибыли RJR Nabisco
В 1993 году американский табачный рынок переживал непростые времена — после того как в апреле была резко снижена цена на сигареты Marlboro. В 1994 году положение изменилось, и наметился мощный подъем в табачных операциях. Это, а также возросшие прибыли в продовольственном бизнесе, помогли компании RJR Nabisco (производитель сигарет Camel, Winston, Salem и проч.) увеличить свою чистую прибыль за 1994 год на 74% — до $806 млн.
После затухания "сигаретной войны" 1993 года RJR Nabisco в 1994 году увеличила свои оперативные прибыли от табачного бизнеса на 23% — до $1,48 млрд. На долю высокоприбыльных, дорогих сигарет пришлось 60% продаж компании (в 1993 году — 56%). Общая доля, занимаемая продукцией компании на табачном рынке, упала на 2 процентных пункта. За пределами США объемы операций RJR за год увеличились на 6%, и, в связи с более низкими расходами на производство и маркетинг, оперативная прибыль выросла на 17% — до $755 млн. Оперативная прибыль от продовольственного дивизиона Nabisco (выпускающего различные продукты — от бисквитов до детского питания) в 1994 году впервые перешла рубеж $1 млрд, поднявшись до $1,16 млрд (в 1993 году — $995 млн). Причинами успеха стал выпуск новых продуктов, рост курса акций на биржах США и международная экспансия, в том числе в Восточной Европе и России.