черная металлургия
Вчера российская "Трубная металлургическая компания" (ТМК) объявила, что прекратила переговоры о создании СП по производству прямошовных одношовных труб большого диаметра (ТБД) с индийской Welspun. Теперь ТМК собирается самостоятельно заняться покупкой, наладкой и установкой стана по производству таких труб. Конкуренты считают, что на это у компании уйдет как минимум 2,5 года и она не успеет к пику потребления этих труб в 2008 году — под строительство газопровода Nord Stream и нефтепровода ВСТО. Эксперты уверены, что провал проекта ТМК позволит украинским трубникам усилить свое присутствие на российском рынке труб большого диаметра.
Вчера вторая в мире по объемам производства стальных труб "Трубная металлургическая компания" сообщила, что сделка с индийской компанией Welspun по созданию СП, которое планировало выпускать новый для ТМК вид труб — прямо шовную одношовную трубу большого диаметра,— сорвалась. В компании сообщили, что "стороны не сумели договориться о взаимоприемлемых постановлениях и условиях". Причину срыва сделки в ТМК не назвали, уточнив, что она не состоялась по обоюдному согласию.
Меморандум о намерениях, который ТМК подписала с Welspun в сентябре 2006 года, стал сенсацией для трубной отрасли. Дело в том, что ТМК выбрала самый малозатратный и быстрый по реализации механизм выхода на новый для нее рынок прямошовных одношовных ТБД (сама ТМК выпускает только спиралешовные трубы). Тогда предполагалось, что Welspun внесет в оплату своей 40-процентной доли в СП сварной стан, который будет смонтирован на производственных площадках Волжского трубного завода (начало производства планировалось в конце 2007 года). Вся эта процедура, как рассказывал источник Ъ в ТМК, должна была обойтись в $70-100 млн. Это как минимум в три раза дешевле традиционной схемы, которая предусматривает заказ оборудования, монтаж и наладку. К примеру, прямой конкурент ТМК, Объединенная металлургическая компания (ОМК), потратила на создание производства ТБД более $300 млн, "Северсталь" — $600 млн.
ТМК вчера заявила, что тем не менее она не отказалась от идеи запустить производство ТБД с прямым и единственным швом. "Действуя в рамках своей стратегии, ТМК приняла решение самостоятельно развивать это производство",— сообщила Ъ начальник управления по коммуникации с инвесторами Наталья Докучаева. Это значит, что компания пойдет по пути ОМК и "Северстали".
Конкуренты ТМК от официальных комментариев вчера отказались. Неофициально они говорят, что на подготовку к промышленному запуску новой ТБД у ТМК уйдет минимум 2,5 года. А к этому моменту главные нефтегазовые проекты, которым нужна прямошовная ТБД, уже будут реализованы. Напомним, что для строительства Северо-Европейского газопровода (СЕГ, Nord Stream) потребуется 3,3 млн т труб, магистрального нефтепровода Восточная Сибирь--Тихий океан (ВСТО) — 1,8 млн т. В денежном выражении емкость рынка — $1,5 млрд в год. В "Транснефти" Ъ вчера подтвердили, что к концу 2008 года будет закончен первый этап строительства ВСТО. К строительству второго этапа компания приступит лишь после того, как начнется освоение нефти в Восточной Сибири. "А на это может уйти десяток лет",— заявили Ъ в "Транснефти". Что касается второго крупного проекта — СЕГ, то его сухопутная часть будет достроена без ТМК. А вопрос о том, примут ли российские компании участие в застройке подводного участка, до сих пор не решен.
По мнению экспертов, срыв сделки между ТМК и Welspun позволит украинским трубникам укрепить свои позиции на российском рынке. "Совсем скоро Харцызский трубный завод запустит производство прямошовных одношовных труб большого диаметра, которые ТМК сможет выпускать не ранее 2009 года",— говорит аналитик компании G&T Securities Алексей Руденко. По его словам, рассчитывать на увеличение доли ХТЗ на российском рынке не стоит, поскольку в связи с большим количеством проектов, потребность в ТБД постоянно будет расти. "Однако это позволит Украине отстоять свои позиции, сохранив за собой до 10 процентов рынка ТБД",— полагает господин Руденко. Напомним, что в марте Харцызский трубный завод (группа "Метинвест") намерен запустить производство прямошовных одношовных ТБД (до 1420 мм) пропускной способностью около 200 тыс. т.