Легкого пути

В течение пяти лет на юге России планируют реализовать несколько масштабных дорожных проектов стоимостью свыше 1 трлн рублей. Новые трассы должны значительно сократить время в пути к морскому побережью и увеличить транспортную доступность новых регионов РФ. Подробнее — в обзоре «G».

Трасса «Джубга — Сочи»

• Протяженность: 130 км
• Стоимость: 1,4 трлн рублей
• Срок реализации: 2029 год

Об официальном строительстве автодороги «Джубга — Сочи» было объявлено на совещании под руководством президента России Владимира Путина в Сочи, прошедшем в марте 2024 года. Одной из причин необходимости создания новой трассы стала перегруженность участка федеральной дороги А-147.

Как рассказали «G» в пресс-службе заместителя председателя правительства России Марата Хуснуллина, сегодня трасса «Джубга — Сочи», которую строит госкомпания «Автодор», является одним из приоритетных проектов развития дорожной сети страны. Прежде всего он важен для обеспечения связанности населенных пунктов на юге России. Отмечается, что проект технически очень сложный, дорожникам предстоит выполнить колоссальный объем работ.

«Скоростная трасса М-4 "Дон" — Сочи — это единственный в России проект такого масштаба по сооружению тоннелей. Так, общая протяженность двух тоннелей на обходе Адлера составит порядка 12 км. Работы будут вестись в сложных, стесненных условиях горной местности, с преобладанием горных расщелин, впадин и рек. Для их проходки применят уникальные тоннелепроходческие механизированные комплексы диаметром более 12 метров каждый»,— отметили в пресс-службе вице-премьера Марата Хуснуллина.

В правительстве ожидают, что дорога сократит время в пути от Джубги до Адлера с 7 до 1,5 часов. Она обеспечит прирост ВВП, а также увеличит градостроительный потенциал региона. Это кардинально изменит экономику юга России, даст толчок еще большему развитию черноморского побережья, так как его смогут посетить в два раза больше туристов.

Сейчас, по данным господина Хуснуллина, на некоторых участках дороги уже развернуты подготовительные работы. У поселка Кудепста, где будет соединение с тоннелем, проводятся статические испытания свай для строительства будущей развязки с А-147. Параллельно ведется работа по окончательному утверждению трассировки, после чего будет известна точная стоимость объекта.

Построить трассу «Джубга — Сочи» планируется к 2029 году.

Автодорожное кольцо вокруг Азовского моря

• Протяженность: 1,4 тыс. км
• Стоимость: —
• Срок реализации: 2029 год

Кольцевая дорога вокруг Азовского моря объединит такие южные города, как Ростов-на-Дону, Таганрог, Новоазовск, Мариуполь, Бердянск, Мелитополь, Геническ, Джанкой, Керчь, Тамань, Темрюк, Ейск, Азов. В кольцо войдут участки трасс М-4 «Дон» и «Таврида», связав при этом и Крымский мост.

Протяженность нового кольца составит порядка 1,4 тыс. км. Оно будет состоять в том числе и из строящихся и открытых участков дорог. Так, по данным Марата Хуснуллина, по поручению президента ведутся работы по увязке дороги М-4 «Дон» с бесшовным выходом к Крымскому мосту.

Вдоль побережья Азовского моря по территории Ростовской области, Донецкой Народной Республики (ДНР), Запорожской и Херсонской областей проходит автомобильная дорога Р-280 «Новороссия» протяженностью порядка 404 км, которая стала сухопутным маршрутом в Крым. Это двухполосная и довольно загруженная дорога. В первую очередь Федеральным дорожным агентством (Росавтодор) предусмотрены работы по расширению дорожного полотна и приведению его в нормативное состояние, а затем строительство съездов в сторону моря. Часть дороги отремонтирована в прошлом году.

Кроме того, силами госкомпании «Автодор» идет ремонт дорожных участков маршрута в Крым, которые проходят через Донецкую Народную Республику, Запорожскую и Херсонскую области. Часть работ уже завершена.

«Кольцевая дорога вокруг внутреннего моря России увеличит доступность новых регионов, в том числе для грузовых перевозок. Автомагистраль повысит инвестиционную привлекательность территорий, даст импульс жилищному строительству, развитию бизнеса, созданию новых рабочих мест, поспособствует увеличению турпотока и в целом повышению уровня жизни граждан»,— отметили в пресс-службе вице-премьера Марата Хуснуллина.

Ремонт и строительство дорог, которые войдут в Азовское кольцо, приведут к изменению всей прилегающей территории вокруг Азовского моря. Ожидается, что кольцо будет сформировано в течение четырех-пяти лет.

Трасса «Краснодар — Керчь»

• Протяженность: 118,6 км
• Стоимость: около 100 млрд рублей
• Срок реализации: 2024 год

В марте 2023 года стало известно о строительстве трассы от Краснодара до Керчи, которая сократит время пути до Крымского моста с пяти до двух часов.

По данным вице-премьера Марата Хуснуллина, строительство и реконструкция трассы А-289 Краснодар — Славянск-на-Кубани — Темрюк — автодорога А-290 Новороссийск — Керчь выполняется в два этапа. В соответствии с госконтрактом срок завершения работ по I этапу — октябрь 2024 года, по II этапу — декабрь 2024 года. После завершения всех строительно-монтажных работ объект введут в эксплуатацию и откроют для движения.

Сегодня маршрут трассы А-289 от Краснодара до Крымского моста проходит через населенные пункты. В основном это двухполосная дорога, ограничение скорости — до 60 км/час. Летом водители тратят на этот участок до пяти часов. Новая дорога будет иметь четыре полосы движения с разрешенной скоростью 90 км/час, без светофорного регулирования и пересечений в одном уровне с региональными и местными дорогами.

В соответствии с проектом протяженность строящейся автомобильной дороги составляет 118,6 км. Ожидается, что расчетная интенсивность движения составит 40 тыс. единиц в сутки.

На всем протяжении А-289 предусмотрено наружное освещение. Вдоль трассы будет устроено 11 площадок отдыха.

«В настоящее время на всем протяжении будущей автомобильной дороги не останавливаются работы по устройству основного хода. Так, насыпь будущей автодороги выполнена на 82%, а нижний слой основания из щебеночно-песчаной смеси — на 56%. Следующим слоем дорожной одежды выступает верхний слой основания из асфальтобетона, который уже уложен на 48% трассы. На некоторых участках с готовым основанием дорожники уже начали укладывать верхние слои покрытия дорожной одежды из асфальтобетона — 2%. Вскоре начнется укладка асфальта широким фронтом»,— отметили в пресс-службе Марата Хуснуллина.

Также продолжаются работы по возведению 49 мостов и путепроводов. На сегодняшний день уже выполнили устройство опор 32 искусственных сооружений, на 20 из них уложены железобетонные балки и на пяти смонтированы металлоконструкции пролетов. На мостах с высокой степенью готовности конструктивных элементов дорожники устраивают мостовое полотно, монтируют деформационные швы и устанавливают опоры освещения.

Трасса «Ростов-на-Дону — Симферополь»

• Протяженность: 640 км
• Стоимость: —
• Срок реализации: 2025 год

В 2023 году правительство России утвердило решение о переводе четырех автомагистралей в новых регионах в статус федеральных. Это решение позволит привести в нормативное состояние основные участки автодорог, улучшить транспортную связанность регионов. Среди них Р-280, которая пролегает между Ростовом-на-Дону, Мариуполем, Мелитополем и Симферополем.

Автомобильная дорога между Ростовской областью и Крымом, проходящая по новым российским регионам, будет включать транспортный обход Мариуполя в Донецкой Народной Республике.

Трасса Р-280 в границах ДНР, Запорожской и Херсонской областей находится в управлении подведомственного Росавтодору ФКУ «Тамань». Дорога является частью сухопутного маршрута в Крым, а в перспективе станет частью скоростного транспортного кольца вокруг Азовского моря. На территории ДНР в настоящее время на трех участках дороги общей протяженностью 37,1 км ведется капитальный ремонт с расширением проезжей части до четырех полос. Срок окончания работ согласно госконтракту — ноябрь 2025 года.

«Строительство новой трассы станет импульсом развития регионов, повысит потенциал жилищного строительства, туристической и инвестиционной деятельности»,— рассказали в пресс-службе заместителя председателя правительства России Марата Хуснуллина.

Наталья Решетняк