«Юрмаш» соберет автокраны «КамАЗа»

Вчера генеральный директор ОАО «КамАЗ» Сергей Когогин в ходе своего рабочего визита в Кемеровскую область подписал с властями региона соглашение о сотрудничестве, а с крупнейшим машиностроительным предприятием Кузбасса Юргинским машзаводом — договор о производстве на его базе автокранов камского предприятия. Он озвучил планы «КамАЗа» в Кузбассе, реализация которых приведет к тому, что Кемеровская область станет главной торговой, сервисной и в перспективе — производственной базой группы в Сибири.

Первое соглашение администрации Кемеровской области с руководством «КамАЗа» было подписано полтора года назад. За это время поставки Камского автозавода в Кузбасс выросли в несколько раз. В прошлом году «КамАЗ» реализовал в регионе автомобилей всех видов на 860 млн руб., что составляет 5% всей выручки группы. «КамАЗ» открыл в Кемерове сервисный центр, обслуживающий всю Сибирь.
Камский автомобильный завод (Набережные Челны, Республика Татарстан) основан в 1969 году, первый автомобиль произвел в 1976 году. За 30 лет работы предприятие выпустило более 1,7 млн грузовых автомобилей и свыше 2,3 млн двигателей. В настоящее время в группу компаний «КамАЗ» входит 110 предприятий, включая зарубежные. «КамАЗ» входит в первую десятку производителей тяжелых грузовиков и занимает 8–е место в мире по объемам производства дизельных двигателей. Выручка компании, по данным ОАО «КамАЗ», составила в 2005 году 44,5 млрд руб., ожидаемая чистая прибыль — 306 млн руб. Губернатор Кузбасса Аман Тулеев на встрече с Сергеем Когогиным отметил, что крупные закупки продукции «КамАЗа» производятся за счет областного и местных бюджетов: в 2004–2005 годах было прибретено 1,2 тыс. грузовиков и свыше 600 автобусов завода «НефАЗ» (входит в состав группы), и предложил дальше развивать сервис и производство «КамАЗа» в Кузбассе. В ответ господин Когогин сообщил, что рассчитывает на рост продаж в Кузбассе еще на 10–15% в год. Для увеличения сбыта в 2006–2007 годах планируется построить в Кемерове комплексный сервисный центр, который будет включать не только крупную торговую площадку, но и ремонтное предприятие на 12 обслуживающих постов, способное ремонтировать 1 тыс. автомобилей в год. В центре, под который уже отведена площадка, будет работать 200 человек. В его строительство «КамАЗ» направит свыше 100 млн руб.
В этом году «КамАЗ» планирует внедрить новую форму сотрудничества с крупными кузбасскими компаниями, в соответствии с которой автозавод будет полностью заменять им парк устаревших большегрузных автомобилей, поставлять по лизингу новые машины, организовывать их сервис. Для этого группа предполагает организовывать совместные площадки с клиентами, которым, как заметил господин Когогин, останется только содержать своих водителей и гаражи. Гендиректор «КамАЗа» выразил надежду на то, что клиентами его компании в Кемеровской области в первую очередь станут предприятия Evraz Group, компания «Южкузбассуголь» и СУЭК.
Одновременно «КамАЗ» рассчитывает использовать ООО «ПО «Юргинский машиностроительный завод» в качестве площадки по сборке техники «КамАЗ» в Сибири. Первые договоры о сотрудничестве двух машиностроительных предприятий были подписаны вчера. Председатель совета директоров «Юрмаша», гендиректор «Южкузбассугля» Владимир Лаврик сообщил «Ъ», что «КамАЗ» сделал заказ на выпуск на производственных площадях «Юрмаша» 10 автокранов в месяц грузоподъемностью 25 т на базе грузовых шасси из Набережных Челнов. В дальнейшем на базе «Юрмаша» «КамАЗ» намерен наладить выпуск специализированных автомобилей для сельского и коммунального хозяйства. Сергей Когогин отметил, что у группы есть потребность размещения в Сибири некоторых своих производств — возможно, прицепов и полуприцепов. Сейчас их выпускает предприятие группы в Ставрополе, но доставка в восточные районы страны обходится очень дорого — $1 тыс. на единицу при ее стоимости в $10 тыс.
ИГОРЬ ЛАВРЕНКОВ, Кемерово