Вчера президент авиаальянса AiRUnion Александр Абрамович заявил, что AiRUnion заинтересован в покупке десяти региональных турбовинтовых самолетов М101Т и оперировании ими на принципах авиатакси с базой в Красноярске. В течение двух месяцев альянс собирается сделать соответствующее предложение нижегородскому заводу «Сокол», выпускающему эти машины. Однако реализовать планы будет непросто — до 2008 года предприятие загружено заказом на 45 самолетов от ЗАО «Авиа Менеджмент Групп» (АМГ), СП «Промышленные инвесторы» и «Каскола», запустившего проект авиатакси под брендом Dexter.
По словам брата Александра Абрамовича Бориса, гендиректора «Красэйр», идея развития авиатакси на самолетах М101Т возникла несколько месяцев назад. Планируемые инвестиции в AiRUnion не уточняют, однако только покупка партии из десяти М101Т, исходя из оценочной стоимости одного лайнера, обойдется в $18 млн.
М101Т — разработка КБ имени Мясищева. Это четырех- или шестиместный самолет, оснащенный чешским турбовинтовым двигателем Walter, с дальностью полета до 1 тыс. км. В конце 2005 года ЗАО «АМГ», акционерами которого являются группа «Промышленные инвесторы» Сергея Генералова и группа компаний «Каскол» Сергея Недорослева, объявило о запуске проекта Dexter. В марте начнутся перевозки на М101Т по корпоративным заказам, в апреле — на регулярной основе и по требованию.
Отметим, что инициатива AiRUnion труднореализуема, поскольку производитель М101Т, завод «Сокол», как минимум до июня 2008 года загружен заказом АМГ на 45 машин. В планах АМГ — довести парк до 250 самолетов, у компании также есть приоритетное право на будущие заказы.
AiRUnion ждать так долго не намерен. По словам собеседника „Ъ“ в альянсе, более предпочтительным было бы начало поставок уже в следующем году. Впрочем, не исключено, что стороны найдут компромисс. Председатель совета директоров АМГ Евгений Андрачников не исключил, что AiRUnion может стать партнером компании. Речь идет об организации в Красноярске одной из баз Dexter и заключении между компаниями договоров о сотрудничестве. Это позволит организовать по единым перевозочным документам подвоз пассажиров на М101Т из небольших населенных пунктов в Красноярск, где они будут пересаживаться на средне- и дальнемагистральные самолеты AiRUnion.
СЕРГЕЙ РЫЖКИН