гостайна
Как стало известно Ъ, участие ВВС США на авиасалоне МАКС-2005 не обошлось без серьезного инцидента. Один из главных американских экспонатов, знаменитый сверхзвуковой стратегический бомбардировщик B-1B "Черная вдова", не смог вовремя покинуть Жуковский из-за технических неполадок. Более того, в самый последний момент вылет бомбардировщика задержала российская таможня. Самолет смог улететь из России только вчера вечером после вмешательства в ситуацию представителей американского посольства.
На проходившем с 16 по 21 августа в подмосковном городе Жуковский авиасалоне МАКС-2005 участвовали два бомбардировщика B-1B. Один из них был задействован в демонстрационных полетах, второй — экспонировался на статичной площадке. Как рассказали Ъ в отделе зарубежных экспонентов ОАО "Авиасалон" (организатор авиасалона МАКС), один из бомбардировщиков, совершавший демонстрационные полеты, покинул аэродром Летно-исследовательского института (ЛИИ) имени Громова сразу после закрытия салона. Второй же, Black Widow ("Черная вдова"), был вынужден задержаться из-за технических неполадок, ожидая доставки запчастей из США.
Бомбардировщик B-1B Black Widow (борт #86-0129А) принадлежит 34-й бомбардировочной эскадрилье ВВС США. Она дислоцирована на базе Эллсворт (штат Южная Дакота). В 2001 году этот самолет участвовал в боевой операции "Несгибаемая свобода" в Афганистане и выполнил 31 боевой вылет. Борт "Черная вдова" не должен был участвовать в выставке, однако заявленный для показа B-1B, дислоцированный на одной из европейских баз ВВС США, оказался неисправен.
Самолет должен был покинуть Жуковский вчера утром после завершения ремонта. Однако, по данным Ъ, на этот раз взлет "Черной вдовы" был также отменен. Члены экипажа B-1B (по данным Ъ, это были пилот капитан Чарльз Ричард и офицер по вооружению капитан Дениэл Альфорт) якобы отказались допустить таможенников к досмотру самолета, заявив, что это может угрожать сохранности государственной тайны США. По информации представителей "Авиасалона", после этого рассматривалась возможность отложить вылет до семи часов вечера пятницы или даже до субботы.
Все официальные представители Федеральной таможенной службы (ФТС) РФ, к которым Ъ обращался за комментариями, заявили, что ничего не знают о проблемах с американским самолетом: в ведомственных сводках такой информации нет. Но источник, близкий к ФТС, не исключил возможность того, что инцидент действительно имел место: "У каждой страны своя степень секретности. Наше же таможенное законодательство предполагает повсеместный контроль и проверку. Кроме того, пока идет реформа таможенной службы, ее сотрудники сейчас жестко следуют нормативным документам. В них записано досмотреть самолет перед вылетом и не выпускать без досмотра".
Разрешить инцидент удалось только после вмешательства посольства США в Москве. Как заявила пресс-служба посольства, самолет обладал дипломатическим статусом. Видимо, именно после уточнения статуса воздушного корабля таможенники дали разрешение на взлет "Черной вдовы". Она покинула аэродром ЛИИ имени Громова вчера около пяти часов вечера.
Напомним, что американские боевые самолеты уже второй раз подряд участвовали в выставке МАКС. Первый показ военной техники в Жуковском прошел в 2003 году благодаря тому, что ВВС США отказались участвовать в парижском авиасалоне, являющимся главной авиавыставкой в мире, после осуждения Францией американской операции в Ираке. Тогда в качестве альтернативы американские военные выбрали московский авиасалон, куда привезли бомбардировщик B-52 и истребители F-15 и F-16. В этом году, кроме B-1B и истребителей F-15 и F-16, ВВС США показали на МАКСе самолеты-заправщики KC-10 и KC-135 и военно-морской палубный истребитель F/A-18.