EADS поддержит «Иркут»

Вчера в Жуковском (Московская область) ОАО «НПК «Иркут» и европейский авиакосмический концерн EADS подписали меморандум, подтверждающий намерение европейского концерна приобрести 10% акций «Иркута». Президент компании Олег Демченко и член правления EADS Стефан Цоллер скрепили соглашение, по которому до конца текущего года EADS приобретет 10% акций «Иркута». Таким образом, к началу 2006 года сделка будет оформлена полностью, а в совет директоров НПК «Иркут» войдет представитель EADS. Сумма сделки составляет 50 млн евро.

Ъ

НПК «Иркут» создана в сентябре 2002 года, в ее состав входят Иркутский авиазавод, ОАО «ТАНТК им. Бериева», ЗАО «Техсервисавиа», ЗАО «БеТа-Ир» (Таганрог), ЗАО «ОКБ «Русская авионика» (Жуковский), ЗАО «Итела» (Рыбинск) и ЗАО «Иркут­авиаСТЕП». В 2003 году корпорация приобрела более 75% акций ОКБ им. Яковлева. 70,6% акций корпорации напрямую принадлежат менеджменту, в том числе 26,7% — Алексею Федорову. Принадлежащие государству 13,8% акций переданы в управление ОАО «АХК «Сухой». EADS — вторая в мире аэрокосмическая корпорация с оборотом более $30 млрд (2003 год). Входящие в состав корпорации предприятия выпускают самолеты Airbus, вертолеты Eurocopter, боевые управляемые ракеты. Корпорация участвует в программе по выпуску ракет-носителей Ariane и ряде других космических проектов. Выручка в 2004 году составила 31,8 млрд евро.

Президент НПК «Иркут» Олег Демченко (на фото слева) одним росчерком разрешает EADS приобрести 10% российской авиакорпорации Фото: КОНСТАНТИН ПАРФЕНЕНОК

Впервые о намерении получить долю акций в НПК «Иркут» концерн EADS заявил в марте этого года, когда «Иркут» проводил размещение IPO. Также в марте 2004 года концерн создал свое дочернее предприятие в России — ООО EADS. Заявка EADS на приобретение до 10% акций ОАО «НПК «Иркут» была подана в правительство России в июне 2004 года. В сентябре прошлого года источник „Ъ” в правительстве РФ сообщил, что «срок рассмотрения этого предложения несколько затянулся из-за необходимости выработки формата реорганизации всей авиационной отрасли, но ответ на обращение EADS наверняка будет положительным — от таких предложений не отказываются». 25 сентября президент НПК «Иркут» Алексей Федоров был назначен руководителем российской самолетостроительной корпорации (РСК) МиГ, после чего было заявлено о планах правительства объединить РСК МиГ и НПК «Иркут». В начале октября председатель совета директоров НПК «Иркут» Алексей Федоров сообщил, что заявка EADS рассматривается с учетом объединения «Иркута» и МиГа. В начале 2005 года правительство РФ разрешило EADS приобрести 5-10% акций «Иркута». Для этого «Иркут» выпустит допэмиссию акций в пользу EADS.

Вчера в подмосковном Жуковском в рамках международного авиакосмического салона между «Иркутом» и EADS был подписан меморандум, подтверждающий желание европейского концерна приобрести 10% акций «Иркута». Свои подписи под документом поставили президент компании Олег Демченко и член правления EADS Стефан Цоллер. Присутствовавший на подписании министр промышленности и энергетики РФ Виктор Христенко рассказал о некоторых нюансах сотрудничества подписантов. Так, по словам министра, стоимость сделки составляет 50 млн евро. Господин Христенко отметил, что теперь «Иркут» получает возможность более «гибко работать на иностранном рынке и совместно с EADS быстрее проходить международную сертификацию своих аппаратов». В свою очередь Стефан Цоллер заявил, что «Иркут» — одна из самых динамичных компаний на российском авиационном рынке, поэтому EADS выбрала именно эту компанию». По словам пресс-секретаря «Иркута» Елены Федоровой, до конца этого года будут закончены все формальности по передаче пакета акций «Иркута» европейскому концерну, тогда же в совет директоров корпорации должен войти представитель EADS.

Кроме того, между сторонами был подписан и другой контракт — о регистрации совместного предприятия EADS IRKUT Seaplane SAS. Это предприятие создано специально для продвижения на международных рынках и сертификации самолета-амфибии Бе-200, который сейчас «Иркут» производит на Иркутском авиационном заводе. 70% нового СП будут находиться в собственности «Иркута», 30% — принадлежать EADS.

Руководить EADS IRKUT Seaplane SAS будет Йоханес Фальке, который до этого возглавлял другое совместное предприятие EADS, Рособоронэкспорта и МиГа — компанию MAPS. По словам Стефана Цоллера, Бе-200 уникальный самолет, и новое предприятие позволит еще быстрее проникнуть Бе-200 на международные рынки. Напомним, сейчас переговоры о покупке амфибии ведутся с Италией, США, Турцией.

      КОНСТАНТИН ПАРФЕНЕНОК