Уникальная архитектура и передовые инженерные решения новой кольцевой линии метро обеспечили ее полную интеграцию в городскую инфраструктуру. С Большой кольцевой линии, объединяющей все существующие и будущие линии Московского метрополитена, также возможны пересадки на другие виды транспорта. БКЛ позволяет жителям Москвы пользоваться 47 пересадками на другие линии и направления, благодаря чему пассажиры могут ежедневно экономить до 45 минут своего времени. БКЛ имеет пересадки не только на станции метро и МЦК, а также на МЦД и направления железной дороги. В будущем с БКЛ можно будет пересесть на Рублево-Архангельскую, Троицкую и Бирюлевскую линии.
Кольцевая линия Московского метрополитена была построена в 1950–1954 годах, и новая Большая кольцевая линия, ставшая самым длинным метрокольцом в мире, также была построена в рекордно короткие сроки. Длина новой линии, предназначенной для расширения и модернизации системы метро, составляет 70 км, на которых размещается 31 станция и 3 электродепо.
Первый участок линии был открыт в 2018 году, затем еще несколько были введены в эксплуатацию в 2021 году. С 1 марта 2023 года он функционирует в полном объеме. Линия проходит через 34 района города, где проживают 3,3 млн человек — это 30% населения всей Москвы. У 1,2 млн москвичей появилась новая станция метро в пешей доступности.
Материал предоставлен пресс-службой ГУП «Московский Метрополитен