Вчера Высший арбитраж (ВАС) отказал издательскому дому "Коммерсантъ" в удовлетворении жалобы на незаконность взыскания в пользу Альфа-банка 40,9 млн руб. Ранее Ъ удалось по решению московского арбитража вернуть 270 млн руб., взысканных с Ъ за якобы нанесенный банку "репутационный вред". Издательский дом подал жалобу в Высший арбитражный суд (ВАС), считая незаконным взыскание и оставшихся 30 млн руб. "репутационного вреда" и 10,9 млн руб. "материального ущерба". Вчера ВАС отказался рассматривать жалобу на своем президиуме. По словам руководителя юридической службы Ъ Георгия Иванова, в настоящее время ведется подготовка жалобы в Европейский суд по правам человека в Страсбурге. А представитель Ъ в суде адвокат Павел Астахов заявил, что кроме жалобы в Европейский суд Ъ готовит жалобу и в Конституционный суд РФ, так как положения Гражданского кодекса, которые арбитражный суд применил в этом деле, не соответствуют конституции.
"Базэл" приобрел алюминиевый комбинат в Черногории
Вице-премьер республики Черногория Бранимир Гвозденович сообщил о завершении сделки по приобретению структурами "Базового элемента" 65% акций алюминиевого комбината Kombinat Aluminijuma Podgorica (KAP, город Подгорица, Черногория). Представитель "Русала" Яков Ицков заявил: "На переговорах было достигнуто немало компромиссов, но мы подписали документ, который представляет основу для развития комбината". Как ранее сообщал Ъ, за контрольный пакет KAP "Базэл" заплатит €48,5 млн, еще €55 млн группа вложит в модернизацию предприятия, а €22 млн направит в экологические программы (см. Ъ от 7 апреля). По информации Reuters, стороны договорились, что в течение года со дня подписания договора на комбинате не будет увольнений, а к 2008 году число рабочих планируется сократить примерно на 600 человек.
Chevrolet Viva станет недоступна
Как стало известно Ъ, General Motors рассматривает вопрос прекращения производства в СП "GM-АвтоВАЗ" (город Тольятти Самарской области) автомобиля Chevrolet Viva (Opel Astra предыдущего поколения). Информацию о том, что этот вопрос обсуждается, Ъ подтвердили в европейском офисе GM. "Но решение не принято",— сообщили Ъ в ОАО АвтоВАЗ. В СП эту информацию не комментируют. СП начало сборку Viva в сентябре 2004 года, а ее продажи начались в январе нынешнего. За полгода удалось реализовать всего 961 машин против 7 тыс. штук в год по плану. Причем базовой версии за 368 тыс. руб. у московских дилеров в наличии нет "и не было", заявили Ъ в компании "Дженсер". Покупателям предлагают только дорогую версию GLS за 450 тыс. руб., но с 1 сентября она будет стоить 484 тыс. руб. ($16,8 тыс.). Дилеры о возможном прекращении производства Viva ничего не знают и принимают на нее заказы.