ЛУКОЙЛ собирается обойти запрет Минприроды

и построить нефтяной терминал в Высоцке

В субботу президент компании ЛУКОЙЛ Вагит Алекперов посетил строящийся терминал по перевалке нефтепродуктов на острове Высоцкий, а затем провел переговоры с губернатором области Валерием Сердюковым. По окончании встречи господин Алекперов пообещал первую очередь терминала запустить уже в конце этого года. Несмотря на то что Минприроды приостановило его строительство.
История терминала насчитывает меньше года. В мае 2002-го ЛУКОЙЛ приобрел 100% акций ЗАО "Балтхимэкспорт", которое располагало землеотводом на острове Высоцкий и собиралось построить химтерминал мощностью около 2 млн тонн жидкого аммиака и метанола в год. ЛУКОЙЛ переделал проект в комплекс по перевалке светлых и темных нефтепродуктов (10,8 млн тонн в год). Общая стоимость проекта более $150 млн. Отметим, что собственные терминалы в области ЛУКОЙЛу крайне необходимы. Компанию давно не устраивают объемы прокачки нефти через трубопровод "Транснефти", который ведет в порт Приморска. Как заявил в субботу господин Алекперов, из-за отсутствия собственной инфраструктуры на Балтике компания ЛУКОЙЛ ежесуточно добывает на 6 тыс. тонн нефти меньше, чем могла бы.
       Однако уже в начале строительства терминала нефтяная компания столкнулась с неожиданными сложностями. Несмотря на то что комплекс, который рассчитывает возвести ЛУКОЙЛ, значительно безопаснее запланированного вначале химтерминала, Минприроды из-за отсутствия всех согласований приостановило его строительство. В результате, по признанию представителей ЛУКОЙЛа, сейчас компания может строить в Высоцке только инженерные сети. Одновременно нефтяники развернули массированную PR-кампанию по защите своего терминала. В частности, было проведено несколько общественных слушаний (Ъ писал о них). В рамках этой же акции на прошлой неделе в регион приехал Вагит Алекперов. О чем конкретно совещались господа Сердюков и Алекперов, журналистам не сообщили. Однако по окончании встречи президент ЛУКОЙЛа заверил собравшихся в том, что в ноябре-декабре 2003 года первая очередь терминала (она должна перегружать 3,8 млн тонн нефтепродуктов в год) будет построена. Каким образом ЛУКОЙЛ собирается преодолеть запрет Минприроды, господин Алекперов не уточнил. Впрочем, наблюдатели не сомневаются, что для компании это не составит труда.
       РОМАН ОВЧИННИКОВ
       

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...