ЛУКОЙЛ собирается обойти запрет Минприроды

В субботу президент компании ЛУКОЙЛ Вагит Алекперов посетил строящийся терминал по перевалке нефтепродуктов на острове Высоцкий, а затем провел переговоры с губернатором области Валерием Сердюковым. По окончании встречи господин Алекперов пообещал первую очередь терминала запустить уже в конце этого года. Несмотря на то что Минприроды приостановило его строительство.

История терминала насчитывает меньше года. В мае 2002-го ЛУКОЙЛ приобрел 100% акций ЗАО "Балтхимэкспорт", которое располагало землеотводом на острове Высоцкий и собиралось построить химтерминал мощностью около 2 млн тонн жидкого аммиака и метанола в год. ЛУКОЙЛ переделал проект в комплекс по перевалке светлых и темных нефтепродуктов (10,8 млн тонн в год). Общая стоимость проекта более $150 млн. Отметим, что собственные терминалы в области ЛУКОЙЛу крайне необходимы. Компанию давно не устраивают объемы прокачки нефти через трубопровод "Транснефти", который ведет в порт Приморска. Как заявил в субботу господин Алекперов, из-за отсутствия собственной инфраструктуры на Балтике компания ЛУКОЙЛ ежесуточно добывает на 6 тыс. тонн нефти меньше, чем могла бы.
       Однако уже в начале строительства терминала нефтяная компания столкнулась с неожиданными сложностями. Несмотря на то что комплекс, который рассчитывает возвести ЛУКОЙЛ, значительно безопаснее запланированного вначале химтерминала, Минприроды из-за отсутствия всех согласований приостановило его строительство. В результате, по признанию представителей ЛУКОЙЛа, сейчас компания может строить в Высоцке только инженерные сети. Одновременно нефтяники развернули массированную PR-кампанию по защите своего терминала. В частности, было проведено несколько общественных слушаний (Ъ писал о них). В рамках этой же акции на прошлой неделе в регион приехал Вагит Алекперов. О чем конкретно совещались господа Сердюков и Алекперов, журналистам не сообщили. Однако по окончании встречи президент ЛУКОЙЛа заверил собравшихся в том, что в ноябре-декабре 2003 года первая очередь терминала (она должна перегружать 3,8 млн тонн нефтепродуктов в год) будет построена. Каким образом ЛУКОЙЛ собирается преодолеть запрет Минприроды, господин Алекперов не уточнил. Впрочем, наблюдатели не сомневаются, что для компании это не составит труда.
       РОМАН ОВЧИННИКОВ