Правительство Бермудских островов выдало управлению гражданской авиации (BCAA) специальную лицензию (.pdf), которая должна упростить репатриацию самолетов, находящихся в России. В документе говорится, что для возвращения самолетов из России допускается «некоторое освобождение от торговых санкций».
На основании этой лицензии BCAA сможет выдавать физическим и юридическим лицам индивидуальные разрешения на полеты самолетов. Однако это допустимо только при соблюдении двух условий: перелет осуществляется от имени владельцев, не являющихся гражданами России; эти самолеты смогут вылететь в любую точку мира вне РФ.
По оценкам Минтранса, Росавиации и аналитиков, из 980 воздушных судов российского авиапарка 730–770 имели бермудскую регистрацию. В марте Бермуды приостановили действие сертификатов летной годности для самолетов, которые находятся в России. После этого правительство России приостановило соглашение с Бермудами о надзоре за самолетами. Затем лизинговые суда перевели в российский реестр.
Подробнее — в материале «Самолеты вылетели из бермудского треугольника».