авиакатастрофы
Вчера на Камчатке на склоне вулкана Горелый были найдены обломки вертолета Ми-8, пропавшего в минувшую субботу. Спасатели обнаружили четырех погибших. Более счастливый конец у вертолета, потерпевшего аварию в Хабаровском крае в понедельник (об инциденте Ъ сообщал вчера): борт обнаружили в тот же день поздно вечером, семеро летевших на нем эвакуированы. В обоих случаях заведены уголовные дела по статье о нарушении правил безопасности полетов.
В понедельник вертолет, принадлежащий Комсомольскому-на-Амуре авиационному производственному объединению имени Гагарина (КнААПО), вылетел в 10 часов утра по местному времени из аэропорта Дземги в Комсомольске. На нем летели три члена экипажа: командир Алексей Углов, второй пилот Виктор Славников и бортмеханик Виктор Сенотрусов. Как пояснили вчера Ъ в авиакомпании КнААПО, "борт выполнял производственный рейс по дальней связи и полигону". Маршрут Ми-8 пролегал через поселки Эворон, Березовый, имени Полины Осипенко, Тумнин и полигон Буктор. По одной из версий, вертолет сделал посадку у Эворона, а затем взял курс на Березовый.
Но в положенное время, в 10.40, экипаж на связь не вышел. Поднятый по тревоге другой вертолет КнААПО пролетел по маршруту Ми-8, однако машину не обнаружил. Около 17 часов на облет территории был направлен самолет Ан-12 11-й армии ВВС и ПВО со специальным поисковым оборудованием. Когда уже начинало темнеть и судно возвращалось на базу, спасатели заметили огни к северу от Комсомольска. Это были сигнальные костры, разведенные экипажем вертолета. Ан-12 вернулся на свой аэродром, но в замеченную им точку отправился Ми-8 Российского оборонного спортивно-технического общества. В 22.46 аварийную машину нашли в 30 км от озера Чукчагирское недалеко от поселка имени Полины Осипенко.
Как сообщили в пресс-службе МВД по Дальневосточному федеральному округу, во время аварийной посадки у Ми-8 произошло частичное разрушение несущего винта и кабины вертолета. Были эвакуированы семь человек: как оказалось, в вертолете помимо экипажа находились четыре пассажира. Потребовалась медпомощь всем летчикам и пассажиру Валерию Гурскому. Виктор Славников, получивший перелом правой голени, и остальные пострадавшие с диагнозом "компрессионный удар нижней части таза" были доставлены в больницы #7 и #2 Комсомольска.
Вчера к расследованию инцидента приступили спецкомиссия и сотрудники транспортной прокуратуры. "По нашей предварительной информации, вертолет выполнил вынужденную посадку из-за рассоединения трансмиссии",— сообщили в пресс-службе Дальневосточного регионального центра МЧС. В то же время спасатели указывают, что экипаж нарушил полетное задание, отклонившись от маршрута. Первый замдиректора авиакомпании КнААПО Константин Зайцев подчеркнул в разговоре с Ъ, что при взлете с аэропорта Дземги на вертолете кроме экипажа никого не было: "Черт его знает, куда он (экипаж.—Ъ) сел, где взял людей. Я этого не знаю, сейчас это выясняет комиссия". А транспортный прокурор Комсомольска Иван Уваров заявил, что возбуждено уголовное дело по ст. 263 ч. 1 ("Нарушение правил полета и эксплуатации транспортных средств") в отношении командира вертолета Алексея Углова. "Он (господин Углов.—Ъ) госпитализирован, но это не защищает его от уголовной ответственности",— отметил прокурор, но говорить о причинах аварии отказался.
Вчера на Камчатке на четвертый день поисков был обнаружен пропавший Ми-8 "Камчатских авиалиний". В вертолете находились три члена экипажа и два медработника. Он совершал санитарный рейс по маршруту Асача--Елизово. Не успев взять пациента с подозрением на инфаркт, он полетел вслед за вездеходом, на котором увезли больного. Некоторое время вертолет сопровождал машину, но, вероятно, из-за начавшейся метели изменил курс и пропал из виду. Пропала и связь с бортом. Вчерашним утром один из поисковых вертолетов обнаружил торчавшие из-под снега обломки машины на юго-западной стороне вулкана Горелый. "Скорее всего, вертолет задел скалу винтом, потерял управление и потом еще летел по склону метров 150. Обломки разбросало на десятки метров",— рассказали Ъ в оперативном штабе.
К месту катастрофы вылетели спасатели. Найденный фюзеляж вертолета пришлось раскапывать, в покореженном корпусе оказались тела двух человек. Район падения обследовали "по квадратам". Позже из-под снега извлекли бортовые самописцы и еще два тела. Все погибшие уже опознаны в Петропавловске-Камчатском: это командир Сергей Боровков, пилот Олег Прокудин, врач-реаниматолог центра медицины катастроф Глеб Устинов и фельдшер Светлана Андреева. Поиски бортмеханика Владимира Коростылева возобновятся сегодня с наступлением рассвета.
На месте аварии побывала межведомственная комиссия (в нее вошли, в частности, специалисты Межгосударственного авиационного комитета) и следователи транспортной прокуратуры области, возбудившей уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности полетов, приведшем к гибели людей (ст. 263 ч. 3 УК РФ). "Черные ящики" доставлены в Елизово. Причины катастрофы пока официально не называются. "Возможно, из-за снежного циклона они летели практически вслепую, и вертолету пришлось снизиться на минимальную высоту. Вероятно, когда экипаж обнаружил препятствие, было поздно",— предположил в беседе с корреспондентом Ъ один из спасателей.