Председатель правления ГК «Российские автомобильные дороги» Вячеслав Петушенко пообещал президенту Владимиру Путину запустить движение по трассе М12 Москва – Нижний Новгород – Казань в 2024 году.
На встрече с главой государства, которая состоялась 15 ноября, Вячеслав Петушенко рассказал, что сейчас работы идут «практически на каждом километре трассы». В том числе строители начали возводить 75 искусственных сооружений, включая три больших моста через Волгу, Оку и Суру.
«Мы убрали очень много избыточных технических решений, которые были в старые времена. Мы понизили насыпь дорожную, потому что она считалась в 1930-х годах по снегозаносимости, а сегодня техника у нас просто великолепная по снегозащите, снизили объемы, снизили стоимость работ, убрали многие искусственные сооружения, что позволяет нам за меньшие деньги сделать больше», — рассказал господин Петушенко.
Строительство трассы М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань протяженностью 800 км началось в июле 2020 года (396 км трассы — это реконструкция существующих федеральных дорог, остальные 425 км — новое строительство). На это выделили 639 млрд руб.Изначально планировалась, что на Казани строительство дороги завершится, однако в апреле 2021 года Владимир Путин заявил, что трасса должна быть продлена до Екатеринбурга. Сроки реализации проекта остались прежними — 2024 год. В мае глава государства поручил правительству до 1 августа «обеспечить направление» средств Фонда национального благосостояния на дорожные проекты, увеличив и темпы строительства М12.
8 июля во время церемонии открытия очередного участка ЦКАД Владимир Путин предложил М12 «дотащить до Тюмени, до Челябинска и кольцо замкнуть (то есть вернуться в Екатеринбург.— “Ъ”)». Вице-премьер Марат Хуснуллин тогда заявил, что такой проект протяженностью около 600 км возможен, на это потребуется 200–250 млрд руб. Каких-либо тендеров в рамках этого проекта пока не объявлялось.