Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о рекламной кампании марки.
Фото: Lotus
Фото: Lotus
Пройдет еще немного времени, и без кроссовера в модельном ряду из именитых спортивных марок останутся разве что Bugatti и Ferrari. У всех остальных что-то внедорожное так или иначе уже появилось. Даже такая заскорузлая компания, как Morgan, которая сто с лишним лет строит архаичные машины, мало прогибающиеся под «изменчивый мир», выпустила в этом году что-то для движения по пересеченной местности. А сегодня на очереди еще один «британец».
Марка Lotus обещает показать свой внедорожник в 2022 году и уже начала так называемую тизер-кампанию. В век интернета недальновидно показывать новый автомобиль один раз и сразу весь. На такое расточительство может решиться разве что Илон Маск — вспомните, какое шоу он закатил со своим пикапом. Гораздо практичнее показать сначала силуэт в темноте, потом, как выглядит задняя оптика, потом дверную ручку. И каждый раз это информационный повод. Во вторник Lotus показал видеоролик, в котором восточного вида девушка вдыхает воздух, а чтобы у нас не было сомнений, на экране даже написано Breathe — «Дыши». И дальше нам демонстрируют что-то напоминающее активные заслонки на решетке радиатора.
У многоцилиндровых автомобилей в 30-е прошлого века по бокам капота были так называемые лувры — окошки, прикрывая которые водитель мог регулировать доступ воздуха к двигателю. Да что там за примерами ходить, в моем детстве все «Волги» ГАЗ-24 зимой щеголяли кусками картона, засунутыми за радиаторную решетку, чтобы мотор быстрее прогревался. Но Lotus Type 132 — именно так называется проект кроссовера — это вроде как электромобиль, которому радиаторная решетка не нужна.
Что имели в виду авторы ролика, мы узнаем уже скоро. К слову, марка Lotus уже несколько лет принадлежит холдингу Geely, и производить кроссовер будут не в английском Хетеле, а в китайском Ухане — городе, прославившемся в том числе тем, что сегодня мы дышим не как девушка в рекламном ролике Lotus, а преимущественно сквозь медицинскую маску.